Ma `lumot

Orqa admiral Devid Bitti, 1414 yil


Orqa admiral Devid Bitti, 1414 yil


Kontr-admiral Devid Bitti Birinchi jahon urushi boshlanishida Buyuk flotning skaut kuchlari qo'mondoni bo'lib, unga jangovar kreyserlar va kreyserlarni boshqargan. 1916 yil oxirida u Jellicoe o'rniga Buyuk flot qo'mondoni bo'ldi.


Beatty & quotthe cad & quot

Muallif: Piter X & raquo 23 yanvar 2009, 02:06

Robert Massining sharhlari Chelik qal'alar :

Bu kitobni o'qib chiqib, men rozi bo'ldimki, Bitti unchalik yaxshi ko'rinmaydi, shuningdek, Jellicoega yaxshi yuzini ko'rsatish bilan birga, uning amerikalik boy xotiniga yozgan xatlarida Beatining pichog'i ham ko'rsatiladi.


Urushdan keyingi Jutland mojarosini ham aytib o'tish kerak.

Re: Beatty & quotthe cad & quot

Muallif: Pips & raquo 23 yanvar 2009, 08:20

Yutlanddan keyingi Beattining xatti -harakati, albatta, unga hech qanday hurmat qilmaydi. U g'ayratli, iste'dodli odam edi. Bir marta u yuqori lavozimni egallagan bo'lsa-da, u o'zini va BattleCruiser Force-ni jangda g'alaba qozongan asosiy o'yinchilar sifatida ko'rsatib, rekordlarni qayta yozishga harakat qildi.

Bittining da'volari shunchalik g'azabga aylandiki, Jellicoe o'zining obro'sini himoya qilish va rekordni to'g'rilash uchun tabloidlarda juda ommaviy va achchiq munozaraga kirishdi.

Massi Jutlanddan keyin o'z obro'sini oshirish uchun Beati qancha vaqt cho'kkanini batafsil bayon qilib, juda yaxshi ish qiladi. "Yomon g'alaba" dagi yates kabi.

Re: Beatty & quotthe cad & quot

Muallif: Piter X & raquo 23 yanvar 2009, 10:35

Qabul qilaman, Massining RN haqidagi kitoblari zo'r.

Mana, Bittining bekasi, Evgenie Godfri-Fausset, Brayan Godfri-Faussetning rafiqasi (http://en.wikipedia.org/wiki/Bryan_Godfrey-Faussett)

Bitining unga "adabiy urinishlaridan" biri:

Mana sizga, bu erda Blightiga,
Men pijamada, siz esa tunda
Agar biz o'zimizni kuchsiz his qilsak,
Nega pijamada va nima uchun tunda?

Re: Beatty & quotthe cad & quot

Muallif: Terri Dunkan & raquo 24 yanvar 2009, 05:06

Bitti ko'p yillar davomida odamlarga hamdardlik bildirmagan, shuning uchun uning shon -shuhratini boshqalar hisobidan, shaxsiy xulq -atvori va tarixda o'z rolini yozishga urinishining sababini tushunish qiyin emas. haqiqatni yashirish uchun o'z pozitsiyasidan foydalangan holda.

U o'z mavqeini birinchi navbatda jasoratdan olgan, lekin faqat Cherchillning aralashuvi tufayli yuqori lavozimlarga ega bo'lgan, bu esa unga va xotinining boyligiga bir daraja omad keltirgan. Uning harakat qobiliyati juda cheklangan bo'lib ko'rinadi, albatta, u juda yomon matbuotga ega bo'lgan ko'plab admirallar va sardorlarnikidan yaxshiroq emas, va ko'p hollarda yomonroq. U qo'mondonlik vazifalarining deyarli barcha jihatlarini e'tiborsiz qoldirdi va jangda unchalik farq qilmadi. Dogger Bankdagi signallarning ishlamay qolishi hech qachon hal qilinmagan va Jutlandda signal xodimlari bilan uzoq vaqt gaplashganiga qaramay, jiddiyroq nuqsoni bor edi, chunki jangchilar kreyserlari nemis qurollari qatoriga kirgan. Shimolga yugurish paytida butun sukunat omadli bo'ldi, chunki butun flotni juda yomon ahvolda qoldirmadi va jangovar flotda bug'lanib turibdi, lekin texnik jihatdan to'g'ri, HSFni yashirdi va ikkala flot ham ko'r bo'lib ishladi. Albatta, u 360 darajali burilish bilan hazilga hazil qo'shish uchun qo'lidan kelganicha harakat qildi va nemis floti qayerda ekanligini bilmasa ham, menga ergashing!

Beatty, albatta, jasur va tavakkal qilishga tayyor edi, lekin uning buyrug'ini ko'rib chiqayotganda, o'z -o'zini anglamaydigan odam buyruq berilsa, bundan ham yaxshiroq bo'lardi. Urushdan keyin u RNni yanada jiddiy kesimlardan himoya qilishda yaxshi xizmat ko'rsatdi, bu uning yaxshi obro'sini osonlashtirdi.


Tarkibi

1907–1908 yillarda Germaniya harbiy -dengiz kuchlarini qurish dasturining tezlashishi X. Asquit liberal hukumatini jamoatchilik bosimiga berilishga va 1909–1910 yillardagi qurilish dasturiga ko'proq kemalarga ruxsat berishga majbur qildi. Faqat bitta jangovar kema va jangovar kreyserga 1908–1909 yillarda ruxsat berilgan edi, lekin 1909–1910 yillarda uchta jangovar kema va jangovar kreyserga ruxsat berilgan, yana uchta jangovar kema va jangovar kreyser jamoatchilik va admiraliyani tinchlantirish uchun favqulodda kemalar sifatida rejalashtirilgan. Doimiy bosim hukumatni 1909 yil iyulda favqulodda kemalar qurilishi haqida e'lon qilishga majbur qildi. Bu bosim, shuningdek, Admiralti yangi kemalarining hajmini va kuchini yaxshilash uchun ma'qullanishga ruxsat berdi, shunda yangi qurilayotgan nemis dahshatlaridan sifatli ustunlikni saqlab qoldi. [3]

The Arslon-sinf jangovar kreyserlari Germaniyaning yangi jangovar kreyserlaridan ustun bo'lishi uchun yaratilgan Moltke sinfiga ko'ra, nemis kemalari Yengilmas sinf Tezlik, qurol -yarog 'va qurol -yarog' hajmining oshishi uning o'lchamini 40% ga oshirishga majbur qildi Charchamas sinf va ularni dunyodagi eng katta harbiy kemalarga aylantirdi. [4] Ularning tartibi birinchi "o'ta qo'rqinchli" sinf dizayniga moslashtirilgan Orion-1310 dyuymli (343 mm) qurolli 1910 yilgi jangovar kemalar. Kemalar 13,5 dyuymli yangi Mk V quroli bilan qurollangan birinchi jangovar kreyserlar edi. Tuzilishi Sherlar oldingi jangovar kreyserlarning muvaffaqiyatsizlikka uchragan ba'zi kamchiliklarini tuzatdi eng yuqori darajali kemalar o'rtasida xavfsiz tarzda otish uchun minora, ularni uch minorali kengligi bilan cheklash. Buning sababi shundaki, yangi qurollarning kattaligi va og'irligi qanot minoralarini imkonsiz qilib qo'ydi. Shunday qilib, barcha to'rt minoralar Arslon"Q" minorasi markaziy chiziqqa o'rnatildi, u minora o'rtasida joylashgan edi va faqat keng tomondan o'q otishi mumkin edi. [5] Dengiz qurilishi direktori, Filipp Uotts, agar kema jami 12 fut (4 m) uchta ramka bilan uzaytirilsa, orqa minora ustidan o'tib ketadigan beshinchi minorani qo'shishni taklif qildi. qo'shimcha minora uchun 175 ming funtdan boshqa juda kam xarajat qo'shing, lekin kemaga 25% ko'proq otish kuchini qo'shing. [6] Bu tasdiqlanmagan, ehtimol uning maqsadga muvofiqligiga shubha bor edi. [5]

Umumiy xususiyatlar Tahrirlash

The Arslonlar avvalgilaridan ancha katta edi Charchamas sinf Ularning umumiy uzunligi 700 fut (213,4 m), balandligi 88 fut 6,75 dyuym (27 m) va chuqur yukda 32 fut 5 dyuym (9,9 m) bo'lgan qoralama edi. Ular odatdagi yukda 26270 uzun tonnani (26690 tonna) va chuqur yukda 30820 uzun tonnani (31,310 tonnani), oldingi kemalarga qaraganda 8000 tonnadan ortiq tonnani (8100 t) ko'proq joyiga ko'chirishdi. Ular chuqur yuk ostida 6 fut (1,8 m) metasentrik balandlikka ega edi. [7]

Harakatni tahrirlash

The Arslon-sinf kemalari Parsons to'g'ridan-to'g'ri boshqariladigan bug 'turbinalarining ikkita to'plami bilan jihozlangan, ularning har biri ikkita pervanelli valni boshqargan. [8] Ularning uch qanotli pervanellari diametri 3,73 m bo'lgan ichki vallarda, tashqi vallarnikida esa 11 fut 8 dyuym (3,56 m) edi. 70,000 mil kuchiga ega (52,199 kVt) turbinalarda 235 psi (1620 kPa 17 kgf/sm 2) bosimda ishlaydigan qirq ikkita Yarrow qozonlari tomonidan taqdim etilgan bug 'ishlatilgan. Arslon Dengiz sinovlari paytida 76,000 ot kuchiga (56,673 kVt) oshganiga qaramay, u 28 tugun (52 km/soat 32 mil/soat) tezligiga erisha olmadi. Qirolicha malikasi 28,5 tugunga erishdi (soatiga 52,8 km/soat). Kemalar yonish tezligini oshirish uchun 3500 uzun tonna (3556 t) ko'mir va qo'shimcha 1,135 tonna (1153 tonna) yoqilg'ini tashishgan. [9] To'liq quvvat bilan ular 5610 dengiz milini (10,390 km 6460 milya) 10 tugun (19 km/soat 12 mil) tezlikda bug'lashi mumkin edi. [1]

Qurol -yarog 'tahriri

The Arslon-sinf kemalari sakkiz dona BL 13,5 dyuymli Mark V qurollarini to'rtta ikkita "A", "B", "Q" va "Y" gidravlik dvigatelli minoralarga o'rnatdilar. Qirollik dengiz flotining oldingi, orqa va kema tomonlarida minoralari bo'lgan ikkita oldingi jangovar kreyser sinfidan farqli o'laroq, Arslon-sinf kemalarida asosiy qurol -yarog 'old tomondan orqaga bir qatorda o'rnatilgan, "B" minorasi "A" minorasi ustidan, "Q" minorasi o'rtalarida va "Y" minorasi ortida joylashgan. Qurol -3 ° dan +20 ° gacha bo'lgan balandlikka ega edi, ularning o'q otish qobiliyati +15 ° bilan cheklangan edi, 1916 yil may oyida Jutland jangidan oldin to'liq ko'tarilish uchun o'ta baland prizmalar o'rnatilgunga qadar. [10] Ular 1250 funtli (567 kg) raketalarni +20 ° balandlikda 2,540 fut/s (770 m/s) tezlikda o'qqa tutdilar, ularning masofasi 23820 yard (21781 m) edi. Ularning otish tezligi daqiqasiga ikki tur edi. [11] Kemalar urush paytida jami 880 ta o'qni har bir qurol uchun 110 ta o'q bilan olib ketishgan. [12]

Ikkinchi darajali qurollanish Arslon sinf o'n oltita 4 dyuymli Mark VII qurollaridan iborat bo'lib, ularning aksariyati kasamatlarga bitta tokchalarga o'rnatilgan edi. [12] Qurollarning maksimal balandligi +15 ° edi, bu ularga 11,400 yd (10,424 m) masofani berdi. Ular 8,1 m/s tezlikda 28,1 fut (31,1 funt) raketalarni o'qqa tutdilar. [13] Ularga har qurolga 150 ta o'q berildi. [14] Kemalarga har bir keng tomonida bittadan, 21 dyuymli (533 mm) ikkita suv osti torpedo naychalari o'rnatilgan. [1]

Yong'in nazorati tahrirlash

Asosiy qurollar yig'iladigan minoradan boshqarilgan. Qo'ng'iroq minorasining tepasida joylashgan to'qqiz futli (2,7 m) Argo masofali o'lchagichidan olingan ma'lumotlar uzatish minorasi ostidagi uzatish stantsiyasida (TS) joylashgan Mk I Dreyer yong'inga qarshi nazorat stoliga kiritildi, u erda diapazon va burilishga aylantirildi. qurol ishlatish uchun ma'lumotlar. Nishon ma'lumotlari, shuningdek, qurol -yarog 'ofitseriga nishon harakatini bashorat qilishda yordam berish uchun chizilgan stolga grafik tarzda yozilgan. "B" va "X" minoralari to'qqiz metrli masofani o'lchash moslamalari bilan ta'minlangan va ular ikkinchi darajali boshqaruv pozitsiyasi sifatida o'rnatilgan. [15]

Yong'inni boshqarish texnologiyasi Birinchi jahon urushidan oldingi yillar mobaynida tez sur'atlar bilan rivojlandi va rejissyorning otish tizimini ishlab chiqish katta yutuq bo'ldi. Bu kema tepasida o'rnatilgan yong'inni boshqarish direktoridan iborat bo'lib, u minora haqidagi ma'lumotni qasrga ko'rsatgich orqali elektr bilan ta'minlagan, uni faqat minora ekipaji kuzatishi kerak edi. Rejissor qatlami bir vaqtning o'zida qurollarni o'qqa tutdi, bu chig'anoqlarning chayqalishini aniqlashga yordam berdi va rulonning chig'anoqlarning tarqalishiga ta'sirini minimallashtirdi. [16] Arslon o'z tizimini 1915 yil boshida Dogger Bank jangidan keyin ta'mirlash paytida olgan [17] va Qirolicha malikasi 1916 yil boshida har bir kemaga ikkinchi direktor qo'shildi. [14]

Armor tahrirlash

Qurol -yarog 'himoyasi Arslons og'irroq edi CharchamasKrupp Cemented Armor suv o'tkazgichli kamari, avvalgilarining 6 dyuymli (152 mm) kamaridan farqli o'laroq, qalinligi 9 dyuym (229 mm) edi. U 4 dyuymgacha kemalar uchiga qarab ingichka bo'lib ketdi, lekin na kamonga, na tepaga etib bormadi. Ularga, shuningdek, suv o'tkazgichi zirhining eng qalin qismi bilan bir xil uzunlikdagi maksimal qalinligi 6 dyuymli yuqori zirhli belbog 'berildi va 5 min dyuymgacha (127 mm) ingichka ingichka ingichka minoralarga yaqinlashtirildi. Zirhli qal'aning uchlari 4 dyuymli oqsoqollar bilan yopilgan. Himoya tagliklari uchun nikel po'latdan yasalgan qoplama ishlatilgan. Pastki zirhli taxtaning qalinligi atigi 1 dyuym (25,4 mm) edi, qal'aning tashqarisidan tashqari, u 2,5 dyuym (64 mm) edi. Yuqori zirhli pastki yuqori zirhli kamarning yuqori qismida joylashgan va qalinligi atigi 1 dyuym edi. Taxmin qilinadigan pastki zirh 1,25 dan 1,5 dyuymgacha (32 dan 38 mm gacha). [18]

Qurolli minoralar 9 dyuymli old va yon tomonlarga ega edi va ularning tomlari qalinligi 2,5 dan 3,25 dyuymgacha (64 dan 83 mm gacha) edi. Barbetlar kemaning tepasida 9 dyuymli zirh bilan himoyalangan, yuqori zirhli plyonkadan 8 dyuymga (203 mm) va uning ostidan 3 dyuymga (76 mm) yupqalashgan. O'rnatish minorasining yon tomonlari qalinligi 10 dyuym (254 mm) bo'lib, uning uch dyuymli tomi va aloqa trubkasi bor edi. Qalinligi 2,5 dyuym (64 mm) bo'lgan nikel po'latdan yasalgan torpedo panellari jurnallar va qobiq xonalari yonida o'rnatildi. Ularning voronkalari yon tomonlari qalinligi 38 dyuymli nikel po'latdan yasalgan bo'lak zirhlari bilan himoyalangan va yuqori va taxminiy plyonkalar orasidagi uchlarida 1 dyuym. Jutland jangidan so'ng, ularning o'q otishidan zaifligi aniqlandi, og'irligi taxminan 130 tonna (132 tonna) bo'lgan 1 dyuymli qo'shimcha zirh, [19] jurnal tojlari va minorali tomlarga qo'shildi. [20]

Faqat Arslon old dizayn va shtativ old qismi o'rtasida oldingi voronka o'rnatilgan dastlabki dizaynga qadar yakunlandi. Bu shuni anglatadiki, qozonlardan chiqqan issiq klinkerlar va tutunli gazlar, yuqori tezlikda kemalar bug'langanda, oldingi ustki ustki ustki ustki qismini ishdan chiqardi, yuqori ko'prik shamolga qarab, yashash uchun yaroqsiz holga keltirildi va signal bayroqlari va hovlilar yonib ketish xavfi ostida edi. [21] Bu muammoni hal qilish uchun ikkala kema ham o'zgartirildi. Arslon ishga tushirishdan oldin va Qirolicha malikasi u mos tushganda, umumiy qiymati 68 170 funt. [4] Oldingi voron orqaga siljidi, oldingi va bosh ustunlar bir -birining o'rnini almashtirdi va oldingi ustun endi faqat shtativ emas, balki ustun edi. Qo'ng'iroq minorasining orqa qismidagi ko'zoynak minorasi olib tashlandi, yig'ish minorasi kattalashtirildi, to'qqiz metrli Argo masofali o'lchagichi oldingi joydan tepalik minorasining tomiga ko'chirildi va barcha huni bir xil balandlikka ko'tarildi. [22] Ushbu modifikatsiyaning bir qismi sifatida, qurol-yarog 'ekipajlarini ob-havo va dushman harakatlaridan himoya qilish uchun oldinga siljigan kazomatlar guruhining tepasida o'rnatilgan 4 dyuymli ikkita qurol. [5]

Qurilish ma'lumotlari
Ism Quruvchi Yotoqqa qo'yildi [1] Ishga tushirildi [1] Bajarildi [1] Narx (qurollanish bilan birga) [23]
Arslon HM Dockyard, Devonport 1909 yil 29 sentyabr 1910 yil 6 -avgust 1912 yil may £2,086,458
Qirolicha malikasi Vikers, Barrou 1910 yil 2 -may 1911 yil 24 aprel 1912 yil noyabr £2,089,178

The Arslon-sinf kemalari zenit qurolisiz qurilgan, ammo urush paytida turli xil qurollar o'rnatilgan. Bularga 60 mm balandlikdagi yuqori burchakli (HA) yuqori tezlikda o'q otuvchi (QF) 6 pog'onali (57 mm) Hotchkiss quroli kiradi. Har bir kemaga 1914 yil oktyabr oyida bittasi o'rnatilgan edi, lekin Arslon qurol 1915 yil iyul oyida olib tashlangan va Qirolicha malikasi 1916 yil dekabrda olib tashlangan. [12] U 2,7 kg og'irlikdagi qobiqni 1,773 fut/s (540 m/s) tezlikda o'qqa tutdi. [24] QF 3-dyuymli (76 mm) 20 cwt [1-izoh] -10 ° dan +90 ° gacha bo'lgan balandlikdagi Mk II yuqori burchakli AA qurollari ham ishlatilgan. Ular 12,5 funtli (5,7 kg) qobiqni 2,604 fut/s (794 m/s) tezlikda o'qqa tutdilar. Qurollarning maksimal balandligi 23000 fut (7000 m) edi. [25] Arslon 1915 yilda bu qurollarning bir juftini oldi va urushning qolgan qismida saqlab qoldi. Qirolicha malikasi 1915 yil yanvarda bitta qurol bilan jihozlangan va 1917 yil aprelda olib tashlangan. U 1917 yil aprelda 60 ° balandlikka ko'tarilishi mumkin bo'lgan HA Mk II tog'laridagi 4 dyuymli Mark VII ikkita qurolni va 1917 yil aprelda [12] Mk II "pom-poms" 1919 yil aprelda qo'shilgan edi. maksimal masofa 6,900 yard (6,309 m). Ularning aylanish tezligi daqiqasiga 200 o'qni tashkil etdi, haqiqiy tezlik esa ancha past edi. [26]

Qutbning old qismi 1916 yildan keyin shtativga o'zgartirildi. Bu rejissyorning ishdan olinishi bilan bog'liq bo'lgan o't o'chirish moslamasining og'irligi oshishi bilan bog'liq edi. 1917 yilda Arslon va Qirolicha malikasi aft batareyasidan har biri to'rt dyuymli qurolni yo'qotib, orqa voronka va magistral ustidagi qidiruv minoralarini oldi. 1918 yil boshida ikkala kema ham Sopwith Pup va Sopwith 1½ Strutter samolyotlari uchun "Q" va "X" minoralarida uchish platformalarini oldi. Arslon aft ustki konstruktsiyasining orqa qismidagi torpedo boshqaruv stantsiyasi bilan jihozlangan. [27]

Urushdan oldingi karerani tahrirlash

Ishga tushgandan so'ng, ikkalasi ham Arslon va Qirolicha malikasi 1913 yil yanvarda 1 -kreyser eskadroniga tayinlandi, u 1913 yil yanvarda 1 -chi jangovar eskadroniga (BCS) o'zgartirildi. Arslon flagmaniga aylandi. Kontr-admiral Devid Bitti 1913 yil 1 martda 1-BCS qo'mondonligini oldi. Opa-singillar, qolgan 1-chi BCS bilan birga, 1914-yil fevral oyida Brestga port bilan tashrif buyurishdi va eskadron iyun oyida Rossiyaga tashrif buyurishdi. [4]


Orqa admiral Devid Bitti, 1414 yil - Tarix

ASOSIY KITOBLAR, 1-jahon urushi davri

HMS Edinburg qal'asi, qurolli savdogar kreyseri (Rasmli kemalar, kattalashtirish uchun bosing)

Birinchi jahon urushi davrida nashr etilgan turli xil dengiz kitoblarida kema joylashuvi va harakatlari haqida ma'lumotlar bor. Quyida to'rtta kitobning jadvallari, shuningdek http://www.gwpda.org saytidagi "Birinchi jahon urushi hujjatlari arxivi". Kema haqida ko'proq ma'lumotni ushbu kitoblar matnida topishingiz mumkin. Boshqa ko'plab kitoblar bo'ladi, garchi ularning aksariyati faqat katta idishlarni nomlasa.

Flot-flagman-H.M.S. Temir Dyuk.

Qo'shilgan kemalar - H.M.S. Safo, H.M.S. Eman.

Ikkinchi flotiliya:
Kapitan J. R. P. Xokkesli ("Faol" buyrug'i bilan).

Bu kuch, Buyuk flotning ajralmas qismi bo'lsa -da, Xarvichga asoslangan edi. Agar u, agar iloji bo'lsa, agar flotning harakati yaqinlashsa, dengizda Buyuk flotga qo'shilishi kerak edi va shu sababli u flotni jangga qo'shildi, lekin bu kuch aslida yo'q edi. hech qachon flotga qo'shiling va men buni uddasidan chiqishini kutmagan edim. Urush boshlanganda unga Commodore R. Y, Tyrwhitt H.M.S. Ametist va quyidagilardan iborat:

Birinchi flotiliya
Kapitan U.Blunt qo'mondonligida 20 ta qiruvchi bilan.

3 -flotiliya
Kapitan C. X. Foks amfionda 15 ta qiruvchi bilan buyruq bergan.

Sir Jorj Kallagan bosh qo'mondonlik qilgan uy flotlarini tashkil qilishda Ikkinchi va Uchinchi flotlar ham bor edi:

Ikkinchi filo
(vitse-admiral Sir Sesil Byorni qo'mondonligi ostida, K.C.B., K.C.M.G.).

Flot floti - Lord Nelson,
Kontr-admiral Styuart-Nikolson va Bernard Kurri (jangovar otryadlarni boshqaradi).

Bu flot bizning eng qadimgi jangovar kemalarimizdan tashkil topgan 7 va 8 -chi jangovar otryadlardan va eng qadimgi kreyserlarimizdan iborat 7, 9, 10, 11 va 12 -kreyser eskadronlaridan iborat edi.

Ammo bu flotning Buyuk flot bilan bog'liq bo'lgan yagona kemalari, 10-kreyser eskadronining kemalari edi, ular kontr-admiral Dadli de Kafedra qo'mondonligi ostida urush boshlanganidan ko'p o'tmay Buyuk flotga qo'shildi. asosan blokirovka vazifalari bo'yicha ishlaydilar. U quyidagicha tuzilgan:

1.3 1914 yil oxirida flotning holati

2. Birinchi jahon urushi - Dengizdagi urush
http://www.gwpda.org/naval/n0000000.htm


Eslatma: agar boshqacha ko'rsatilmagan bo'lsa, uchrashuvlar/kemalarga qo'shilishning boshlanish vaqti 8.14


2.1 Buyuk flot, 1914-1918
Graham E Uotson tomonidan qo'shilgan ([email protected]), oxirgi marta 2000 yil dekabrda yangilangan.

Flot floti: Temir Dyuk, qirolicha Yelizaveta 11.16 dan
Qo'shilgan kreyser - Sappho, biriktirilgan qiruvchi - Eman,

Marlborough (F VAd), Vanguard 7.16 dan 4BS gacha, Koloss 7.16 dan 4BS gacha, Gerkules 7.16 dan 4BS gacha, Sent Vinsent (F RAd) 7.16 dan 4BS gacha, 1.15 dan 4BS gacha, Collingwood 7.16 dan 4BS gacha, Neptun 7.16 dan 4BS gacha, Agincourt 11.15 dan, 10.18 dan 2BSgacha, Revenge (F VAdgacha) 3.16 dan, Royal Oak 5.16 dan, Royal Suveren 6.16 dan, Benbow 7.16 dan, Benbow 7.16 dan, Hindiston imperatori 7.16 dan, 12.16 dan rezolyutsiya, Iron Dyuk (Flag RAdga) 12.16 dan, Ramillies 9.17 dan
Bog'langan kreyser - Bellona

King George V (F VAd), Ajax, Audacious 27.10.14, Centurion, Orion (F RAd), Monarx, Thunderer, Conqueror, Erin 1.15dan, Agincourt 10.18dan yutqazdi.
Birlashtirilgan kreyser - Boadicea

Qirol Eduard VII (F VAd) 6.1.16, Afrika, Britaniya, Hamdo'stlik, Hiberniya (RAd) O'rta er dengizi 10.15-5.16, Dominion, Hindustan, Zelandiya O'rta er dengizi 10.15-5.16 yutqazdi.
Bog'langan kreyser - Blansh

Dreadnought (F VAd) 5.16 - 3BS, Bellerophon, Temeraire 10.18 - O'rta er dengizi, Agincourt - 8.14, 10.18 - 2BS, Erin - 8.14, 1.15 - 2BS, Benbow - 10.14, 7.16 - 1BS, Hindiston imperatori - 11.14, 7.16 dan 1BS gacha, 1.15, 10.18 dan O'rta er dengizi, Kanada 10.15, Kollingvud 7.16, Sent -Vinsent 7.16, Vanguard 7.16, 9.7.17, Neptun 7.16, Gerkules 7.16, Koloss 7.16, Dreadnought 3.18, 5.18 dan zaxiraga.
Qo'shilgan kreyser - Sariq

3.15 dan boshlab, qirolicha Yelizaveta 5.15, 12.16 dan flot flagmaniga, Barham (F) 10.15 dan, Malaya 2.16 dan, Valiant 2.16 dan,

BATTLECRUISER FORCE/FLEET 2.15 dan
Cmdr - vitse -admiral Devid Bitti, kontr -admiral Uilyam Pakenxem 11.16 dan (VAd 9.18)

Arslon 2.15 bayrog'i BCF, malika qirolicha, qirolicha Maryam 31.5.16, yo'lbars 11.14, repulse 8.16, mashhur 9.16

Yangi Zelandiya, 8.14, 2.15 dan 3BCSgacha yengilmas, 8.14, 2.15 dan 3BCS gacha egiluvchan, 1.15, 2.15 dan 3BCSgacha, Avstraliya (F) 2.15 dan, egiluvchan 6.16 dan, 6.16 dan yengilmas

Yengilmas (F) 31.5.16, yengilmas, egiluvchan

Defence (F) 31.5.16, Warrior 1.6.16, Black Prince 31.5.16, Edinburg gersogi 6.16 2CSga yutqazdi.

Shannon (F) 1918 NAWIga, Axilles 9.17 NAWIga, Cochrane 1.18 NAWIga, Natal 31.12.15, Donegal 5.16, 9.16 dan NAWI, Minotaur 5.16 dan, Xempshir 5.16, 5.6.16, Edinburg gersogi 6.16 , NAWIga 9.17,

Antrim (F) 7.16 NAWIga, Argil 28.10.15, Devonshir 5.16 Norega, Roksburg 9.15 ta'mirdan,

Drake (F) 2.10.17, Good Hope 9.14 Atlanticga, 11.14, King Alfred 9.14 G'arbiy Afrikaga, Leviathan 10.15 NAWIga, Donegal 1.15, 11.15 dan 7CSgacha, Cumberland 1.15, 2.15 dan 7CSgacha, Xempshir 1.15dan yutqazdi. , 2.15 dan 7CS gacha,

7 -CRUISER SQUADRON
Orqa admiral Artur Uaymut, kontr -admiral Edvard Tottenxem 4.15 dan, kontr -admiral Herbert Xit 10.15 dan 5.16 gacha,

Sautgempton 2.15 dan 2LCSgacha, Birmingem 2.15 dan 2LCSgacha, Lowestoft 2.15 dan 2LCSgacha, Nottingem 2.15 dan 2LCSgacha, 1.15 dan farq qilmaydi, Galatea (F) dan 2.15 gacha, Karolin 2.15 dan 11.15 gacha 4LCSgacha, Cordelia 2.15 dan 1917 dan 4LCSgacha, Phaeton 9.15 dan. , 2.17 dan Royalist, 3.17dan Kaledon (F)

Falmut 2.15 dan 3LCSgacha, Gloucester 2.15 dan 3LCSgacha, Yarmut 2.15 dan 3LCSgacha, Liverpul 2.15 dan 3LCSgacha, Sautgempton (F) 2.15 dan 1918 yilgacha 3LCSgacha, Birmingem 2.15 dan, Lowestoft 2.15 dan 1916 yilgacha, Medtinggacha, Nottingem 2.15 dan, 19.8 ni yo'qotdi. 16, Dublin 1916 yildan, Melburn (RAN) 1916 yildan, Sidney (RAN) 1916 yildan, Yarmut, 1918 yildan

Falmut (F) 20.9.16, Gloucester 12.16 Med, Yarmut 1918 2LCS, Liverpul 12.15 Med, Birkenhead 5.15, Chester 5.16 Chatham (F) 1916, Sautgempton 1918 yildan,

Royalist 2.17 dan 1LCSgacha, Komus, Carysfort 4.16 dan 5LCS/Xarvichgacha, Kalliope (F), Karolin 11.15 dan, Konstans 1.16 dan, Kambriyan 5.16 dan, Kordeliya 1917 yildan

Kardiff (F), Kalipso, Karadok, Ceres, Kassandra 5.12.18,

Carysfort (F), Avrora, Penelopa, Fayton, Kleopatra 8.18 dan, 11.18 dan qo'rqmagan

HAVO TA'MINOTLARI
Orqa admiral Richard Fillimor (va 1BCS) 1.17 dan

Cruiser flagmani - qo'rqmas
Rahbarlar - Meteor (L) 9.14, Botha 1915
Acheron, Archer, Ariel, Attack, Badger, Beaver, Defender, Druid, Ferret, Forester, Goshawk, Hind, Hornet, Hydra, Chaqaloq, Lapwing, Lizard, Feniks, Sandfly, Tigress,

Cruiser flagmanlari - faol, Galatea 12.14-2.15
Acorn 1915 Med, Signal, Brisk, Cameleon, Kometa 1915 Med, Fury 1915 Med, Goldfinch 18.2.15, Hope, Larne, Lyra, Martin, Minstrel 1915 Med, Nemesis, Nereide, Nymph, Redpole, Rifleman, Ruby, Sheldrake 1915 - Med, Staunch 1915 - Med,

Nimrod, Talisman, Maenad, Mameluk, Marvel, Menace, Maykl, Munster, Napier, Ness 8.9.18, Noble, Nonsuch, Onslaught, Petardni yo'qotdi.

Cruiser flagmani - Karolin 12.14-2.15,
Liderlar - Swift, 1915 yildan Faulknor, 5.16 dan Tipperari, 31.5.16 yo'qotdi
Acasta, Achates, Ambuscade, Ardent 31.5.16, Kristofer, Cockatrice, Contest, Fortune 31.5.16, Garland, Hardy, Lynx 9.8.15, Midge, Owl, Paragon, Porpoise, Shark 31.5.16, Sparrowhawk yutqazdi. 31.5.16, Spitfire, Birlik, Viktor

Etakchilar - Kempenfelt, 8.17 dan Valorous, 11.16 dan Seymur
Oy 6.15-1918, Mons 7.15-1918, Mandat 8.15-1918, Marmion 8.15, 21.10.17, Marne 8.15-1918, Maykl 8.15-1918, Morning Star 8.15-1918, Manners 9.15-1918, Martial 10.15-1918, Milbrook 10.15-1918, Minion 11.15-1918, Mistik 11.15-1918, Ossory 11.15-1918, Mounsey 11.15-1918, Musketyor 12.15-1918, Sehr 1.16-1918, Romola 8.16-, Sarpedon 9.16-, Setter 10.16, 17.5.17, Kuchli 8.17-, Tormentor 8.17-, Tankred 9.17-, Tornado 11.17, 23.12.17, Vivacious 12.17-, Vittoria 1.18-, Vortigern 1.18-, Watchman 1.18-, Ko'p tomonlama 2.18-, Walker 2.18-, Vankuver 3.18-, Viscount 3.18 -, Morj 3.18-, Vanessa 4.18-, Bekorchilik 6.18-, Voyager 6.18-

Etakchilar - Marksman, Valhalla 9.17, Saumarez 12.16
Mameluke 10.15-1918, Maenad 11.15-1918, Ehtiyotkor 11.15-1918, Nessus 11.15-1918, Marvel 12.15-1918, Xafagarchilik 12.15-1918, Munster 1.16-1918, Napier 1.16-1918, Opal 1.16, 12.1.18, Meri Rouz 2.16, yo'qolgan 17.10.17, Noble 2.16-1918, Nonsuch 2.16-1918, Itoatkor 2.16-1918, Narval 3.16-1918, Onslaught 3.16-1918, Xavf 4.16-1918, Shahzoda 9.16-1918, Strongbow 11.16, yo'qolgan 17.10.17, Simoon 3.18-, Vinchester 3.18-, Kurashchi 3.18-, Scimitar 4.18-, Mash'ala 5.18-, Vivien 5.18-, Vulsi 5.18-, Skotsman 6.18-, Skaut 6.18-, Taroq 7.18-, Tomaxavk 7.18-, Vaterhen 7.18-, Sepoy 8.18 -, Speedy 8.18-, Sea Bear 9.18-, Sirdar 9.18-, Trinidad 9.18-, Tryphon 9.18-,

Cruiser flagmani - chempion
Rahbarlar - Gabriel, 1918 yildan Valkyrie, 6.17 dan Valentin
Nepan 3.16-1918, Nestor 3.16, 31.5.16, Obdurate 3.16-1918, Nerissa 3.16-1918, Moresby 4.16-1918, Nicator 4.16-1918, Onslow 4.16-1918, Narborough 5.16, 12.1.18, Nereus 5.16-1918 , Nomad 5.16, 31.5.16, Paladin 5.16-1918, Pelikan 5.16-1918, Penn 5.16-1918, Petard 5.16-1918, Negro 6.16, 21.12.16, Kabutar 6.16-1918, Pasli 7.16-1918, Patris 7.16- 1918, Medway 8.16-1918, Oracle 8.16-1918, Orcadia 9.16-1918, Orfey 9.16-1918, Raqib 9.16-1918, Norseman 11.16-1918, Oktaviya 11.16-1918, Oriana 11.16-1918, Oriole 11.16 .18, Oberon 12.16- 1918, Osiris 12.16-1918, Tristram 6.17-, Tower 8.17-, Umpire 8.17-, Urchin 8.17-, Vanoc 8.17-1918, Ursula 9.17-, Vanquisher 9.17-1918, Vehement 9.17-1918, Vimiera 9.17-, Ursa 10.17-, Vendetta 10.17-, Ulster 11.17-, Venturous 11.17-1918, Verdun 11.17-, Zo'ravon 11.17-, Hushyor 11.17-, Vectis 12.17-, Vega 12.17-, Venetsiya 12.17-, Verulam 12.17-, Viceroy 1.18-, Vesolf 2.18- 3.18-, Vidette 4.18-, Vestkott 4.18-, Vestminster 4.18-, Vinchel dengiz 4.18-, Wessex 5.18-, Woolston 6.18-, Walpole 8.18-, Windsor 8.18-, Whitley 10.18-, Wryneck 11.18-

Rahbarlar - Botha, Vampire 9.17 dan, Ituriel, Anzak 6.17dan
Ofeliya 5.16-, Tinimsiz 5.16-, Madina 6.16-, Nizom 6.16-1918, Nonpareil 6.16-, Kuzatuvchi 6.16-, Imkoniyat 6.16-, Orestes 6.16-, Pellew 6.16-, Peyton 6.16-, Plover 6.16-, Vatanparvar 6.16-, Vatanparvar 6.16-, 7.16-, Partridge 7.16, 12.12.17, Peregrine 7.16-, Plucky 7.16-, Norman 8.16-, Orford 12.16-, Pylades 12.16-, Warwick 3.18-, Velox 4.18-, Whirlwind 8.18-, Paladin .18-, Penn. 18-, Oktaviya .18-, Patrisiyan .18-, Zolim .18-, Ajoyib 10.18-, Tobago 10.18-, Saber 11.18-, Dengiz olovi 11.18-, Seraf 11.18-,

Rahbarlar - Parker, Grenvil
Tez 8.16-, Parfiya 9.16-1918, Sabrina 9.16-, Radstok 9.16-, Rowena 9.16-, Shimoliy Esk 10.16-1918, Portiya 10.16-1918, Tayyor 10.16-, Raider 10.16-, Tinch 10.16-, Raketa 10.16-, Qattiq 11.16 -, Sable 11.16-, Pheasant 12.16, 1.3.17, Rob Roy 12.16-, Salmon 12.16-, Sehrgar 12.16-, Rosalind 12.16-, Trenchant 4.17-, Uliss 5.17, 28.10.18, Undine 5.17-, Tirade 6.17-

Rahbarlar - Abdiel, Gabriel
Ariel 2.8.18, Ferret, Sandfly, Lawford, Legion, Prince, Tarpon, Telemachus, Vanquisher, Vanoc, Vehement 2.8.18, Venturous,

Arun, Boyne, Chervell, Dee, Erne, Exe, Svale Ure

Godetiya, chinnigullar, Dahlia, Dafna, Iris, Lilak, Marigold, Mirtl, Pansi, Kungaboqar, Quorn, Zetlandiya,

Lyupin, Foxglove, Gentian, Larkspur, Bicester, Kroum

Belvoir, Cotswold, Cottesmore, Dartmoor, Garth, Gretna, Hambledon, Heythrop, Holderness, Meynell, Muskerry, Oakley, Pitchley, Tedworth

Amfion 4.8.14, Arethusa (F) 10.2.16, Aurora, 9.14-3.18, Penelopa 12.14-3.18, Sarguzasht 5-7.15, Kleopatra 6.15-8.18, Fath 6.15-7.18, Carysfort (F) 4.16-3.18, Canterbury 5.16-9.18, Centaur 8.16-, Concord 12.16-, Curacoa (F) 12.17-, Curlew 12.17-, Coventry 2.18-, Danae 6.18-, Dragon 8.18-, Carlisle 11.18-, Dauntless 12.18-,

Laertes, Laforey temp 1915-16, Lance, Landrail, Lark, Laurel, Lawford temp 1915-16, Legion, Lennox, Linnet, Llewellyn, Louis 1915 yil o'rtalariga qadar, u erda yo'qolgan, Sodiq, Lidiya, Lysander, Leonidas 8.14-, Lookout 8.14-, Lucifer 8.14-, Ozodlik .15-, Laverock 10.15-, Lassoo 10.15, 13.8.16, Lochinvar 12.15-,

3. DOVER PATROL, I va II jildlar
Admiral ser Reginald Bekon


3.1 Kapitan Jon Temir va Dover qutqarish kemalari tomonidan kemalarga ko'rsatiladigan qutqaruv va boshqa xizmatlar.









3.2 Original 6-flotiliyaning qiruvchi va torpedo-qayiqlari



3.3 Patrulga biriktirilgan 6-flotiliya va kreyserlarga qo'shilgan qiruvchilar, P. qayiqlari va M-monitorlari.





3.4 Kanallararo transport ustalarining ismlari


4. Katta blokirovka
E Keble Chatterton tomonidan
(10 -kreyser eskadronining qurolli savdogar kreyserlari, Shimoliy patrul)


4.1 1915 yil 24 yanvar holatiga ko'ra qurolli savdogarlar kreyserining kuchi.
Edgar sinfidagi eski engil kreyserlar 1914 yil noyabr/dekabrda chekinadi.


4.2 Qo'shimcha qurolli savdogarlar kreyserlari 1915 yil aprel oyidan oldin ishga tushirildi


4.3 Qurolli savdogarlar kreyserining kuchi 1915 yil iyul holatiga ko'ra


5. SWEPT KANALLARI
Ulug 'Urushdagi minachilar ishining hisobi
Taffrail tomonidan - kapitan Taprell Dorling, R.N.


5.1 Mina tozalash xodimlari va boshqalar, 1914-18 (va ba'zi mina qidiruvchilar)


5.2 Minalardan tozalash xodimlari va hk


5.3 Shartnoma vaqtida uy suvlarida komissiya tarkibidagi mina qidiruvchilarning nominal ro'yxati


Devid Bitti, birinchi Earl Bitti - Rasm

Devid Bitti, birinchi Earl Bitti

Dengiz floti admirali Earl Bitti

Tug'ilgan joyi: Nantvich, Cheshir, Angliya
O'lim joyi: London, Angliya
Sadoqat: Buyuk Britaniya
Xizmat/filial: Royal Navy
Ishlagan yili: 1884-1927
Reyting: flot admirali
Buyruqlar: Battlecruiser eskadroni (1913-1916)
Buyuk flot (1916-1918)
Birinchi dengiz Lord (1919-1927)
Janglar/urushlar: Mahdistlar urushi
Dongola jangi
Omdurman jangi
Bokschi qo'zg'oloni
Birinchi jahon urushi
Heligoland Bight jangi
Dogger Bank jangi (1915)
Jutland jangi
Mukofotlar: Hammom ordeni ritsar Grand Xoch
"Buyuk xizmatlari uchun" ordeni
Qirollik Viktoriya ordeni Buyuk Xoch ritsari
Xizmat ko'rsatganligi uchun orden

Dongola jangi
Omdurman jangi

Birinchi jahon urushi bokschining isyoni

Heligoland Bight jangi
Dogger Bank jangi (1915)
Jutland jangi

Dengiz floti admirali Devid Richard Bitti, 1 -chi Earl Bitti, GCB, OM, GCVO, DSO (1871 yil 17 yanvar - 1936 yil 11 mart) - Qirollik flotining admirali. Erta yoshida martaba yutuqlariga erishgan, u 1916 yildagi Jutland jangida ingliz jangchilariga qo'mondonlik qilgan, taktik jihatdan noaniq ish bo'lgan, shundan so'ng uning agressiv yondashuvi qo'mondoni admiral Jellikoning ehtiyotkorligidan farq qilgan. Keyinchalik urushda u Jellicoe -dan keyin Buyuk flot bosh qo'mondoni etib tayinlandi, u harbiy harakatlar tugagach Germaniya ochiq dengiz flotining taslim bo'lishini oldi, keyin 1920 -yillarda u uzoq vaqt Birinchi Dengiz Lordi sifatida xizmat qildi. qirollik dengiz floti boshlig'i).

U bugungi kunda Yutlandda "Bugun bizning qonli kemalarimizda nimadir noto'g'ri" degan izohi bilan esda qoladi, u erda uning ikkita jangovar kemasi portladi va dizayn xatolari va yomon strategiya tufayli Germaniya olovi ostida cho'kdi.

Bitti 1871 yil 17 yanvarda Cheshir shtatidagi Steypli cherkovidagi Xobbek Lojasida tug'ilgan. U Devid Longfild Bitti (-1904) va Ketrin (yoki Katrin) Edit Sadlir (-1896) dan tug'ilgan besh farzandning ikkinchi o'g'li edi. Irlandiyadan. Bittining otasi To'rtinchi Gussarda ofitser bo'lgan, u erda boshqa ofitserning rafiqasi bilan munosabatlar o'rnatgan. 1871 yil 21 fevralda Katrin ajrashganidan so'ng, birinchi o'g'illari tug'ilgunga qadar, ular turmush qura olishmadi. Bittining tug'ilganlik to'g'risidagi guvohnomasida onasining familiyasi Beatty yozilgan va oxir -oqibat Liverpulning Sent -Maykl cherkovida nikohlari sir saqlangan. Bittining boshqa aka-ukalari Charlz Xarold Longfild (1870-1917) edi, ular Janubiy Afrikadagi urushlarda flandrlarda qo'lini yo'qotib, asoratlardan vafot etishdan oldin xizmat qilgan, Richard Jorj (1882-1915), Hindistonda faol xizmatda vafot etgan, Uilyam Vandeleur Shruder (1873-1935), u mayor mayor va nymarket ot murabbiyiga aylandi va bitta singlisi Ketlin Roma (1875-).

Katrinning sochlari oq, ko'zlari ko'k, lablari yumshoq, umuman olganda havodor edi. Bittining otasi baland bo'yli 1,93 m baland, qora sochli, katta qo'l va oyoqli edi. Dovud ham, uning akasi Charlz ham qo'llari va oyoqlari kichik, balandligi 1,65 m bo'lgan. Charlz oq sochli edi, onasining xususiyatlarini hisobga olgan holda, Devid esa otasining qiyofasiga ko'proq o'xshardi. Devid va Katrin o'rtasidagi munosabatlar ma'lum bo'lganidan so'ng, Devid Longfildning otasi (Bittining bobosi), Devid Vandeleur Bitti (1815-1881), o'g'lini janjalli munosabatlar tugashi mumkin degan umidda Hindistonga jo'natishdi. Bitti 1865 yil 21 -noyabrda kapitan faxriy unvoni bilan polkdan iste'foga chiqdi. U Cheshirda Katrin bilan istiqomat qildi va 1869 yilda o'z komissiyasini sotdi.

Erta ta'lim otliq, ovchilik va jentlmen bo'lishni o'rganishga qaratilgan edi. Bitti akasi Charlz bilan yaqin munosabatda bo'lgan, u ularning zolim va o'jar otalariga qarshi ittifoqchisi bo'lgan. Ular umr bo'yi yaqin edilar, shuning uchun Bitti faqat akasining o'limida umidsizlikka tushdi. Keyinchalik Bitti xotiniga Charlz haqida yozdi, biz birga yashadik, birga o'ynadik, birga mindik, birga jang qildik. Uning ukalari keyinchalik Britaniya armiyasiga qo'shilishdi, lekin yosh Dovud kemalarga va dengizga qiziqish uyg'otdi va qirollik flotiga qo'shilish istagini bildirdi. 1882 yilda u Gosportdagi Byornining Dengiz akademiyasiga o'qishga kirdi, bu qirollik dengiz flotiga kirish imtihonlarini topshirmoqchi bo'lgan o'g'il bolalar uchun "krammer" edi. Qattiq muhitda uning birinchi tajribasi dengiz floti hayotida yaxshi o'rnini egallash edi.

1881 yilda Bittining bobosi vafot etdi va otasi 18 -asrning Veksford okrugidagi "Borodale" saroyiga o'tdi. Armiyadan ketgach, u Cheshirda, keyin esa Regbi yaqinidagi "The Mount" da otlarni o'rgatish bilan shug'ullangan. "Tog'da" xotinining merosxo'rligi va o'limidan so'ng, u ta'lim biznesidan voz kechib, Irlandiyaga qaytdi.

1898 yilda Bitti Sudan kampaniyasidan keyin ta'tildan qaytdi, lekin Irlandiyada o'z oilasining uyida hayotni yoqtirmay, uning o'rniga Nymarketda qoldi. Joylashuv unga yaxshi ovlashga va aristokratik uylarga kirishga imkon berdi, bu erda uning yaqinda o'tkazilgan qahramonlik obro'si uni sharafli mehmonga aylantirdi. Bir kuni ovda u Chikago savdo do'koni asoschisi Marshall Fildning qizi Ethel Tree (1873-17 iyul 1932, Northamptonshir) bilan uchrashishga muvaffaq bo'ldi. Chiroyli ko'rinishi va ovchilik qobiliyati uchun Bittini darhol o'zi bilan olib ketishdi. O'yinning darhol qiyinchiliklari shundaki, Etel Artur Tri bilan turmush qurgan, uning o'g'li Ronald bor edi.

Bitti Xitoy eskadroniga yuborilgan va 1900 yil avgust oyida, o'n sakkiz oy o'tgach, Tsentsin qamalida yaralanganidan so'ng Angliyaga qaytgan. Er -xotin dastlab xat almashishgan, unga Bitti "Jek" deb imzo chekkan, chunki Etel hali turmush qurgan ayol edi. va ixtiyoriylik haqida maslahat berildi. Etel boshqa odam bilan aloqaga kirdi va xat almashish to'xtadi, lekin Bitti qaytib kelganida, unga telegramma va maktub yuborib, do'stlikni davom ettirishga taklif qildi. Bitti 1900 yil sentyabr oyida qo'lidagi operatsiyadan keyin javob bermadi, men yozganimda, men Xitoydan yuragim g'azab bilan keldim va qasam ichdimki, seni yana ko'rsam, o'ldirsam ham, qilmasam ham. Va endi men sizni o'z fikrimda umuman ko'rmaslikka qat'iy qaror bilan keldim. Afsuski, men sizni oxirigacha sevishni davom ettiraman. Men uchun har doim malikam, har doim meniki bo'lmasa, xayr.

Bu ajrashishga qaramay, er -xotin yana tulki ovchilari bilan uchrashib, alohida munosabatlarni tikladilar. Marshal Fild avvaliga beixtiyor Bittidan bo'lajak kuyov sifatida taassurot qoldirmadi, lekin uning qahramonlik obro'si, lavozimdagi yuksak lavozimi va kelajakdagi istiqbollari uni ishontirdi. Fild birinchi nikoh paytida qizi bilan tuzilgan kelishuvni bekor qilishi mumkin edi va yangi er -xotinning qo'llab -quvvatlashi yo'q edi. Bittining otasi ham uchrashuvdan norozi edi, chunki u turmush qurgan ayol bilan bo'lgan munosabatlarida duch kelgan qiyinchiliklar takrorlanishidan qo'rqardi, lekin oshkor bo'lish xavfi ortdi, chunki Beati ham, Etel ham mashhur edi va Bitti noqonuniyligi fosh bo'lishi mumkin edi. . Bitti bashoratchi Roberts xonim bilan maslahatlashishgacha bordi, u o'yinning yaxshi natijasini bashorat qildi. Etel Arturga xat yozib, unga aniq aytdiki, hech qachon u bilan hech qachon xotini sifatida yashamaslik, lekin biron bir shaxs yoki sababni aytmagan.Artur hamkorlik qilishga rozi bo'ldi va qochish sabab Amerikada ajrashish uchun ariza berdi, unga 1901 yil 9 mayda ruxsat berildi. Bitti va Ethel 1901 yil 22 mayda Londonning Sankt -Jorj, Gannover maydonida, ro'yxatga olish idorasida, oilasi bo'lmagan holda turmush qurishdi. Garchi Artur Tri o'zini badavlat amerikalik oiladan bo'lgan bo'lsa -da, endi u Efelning ko'magisiz pasaytirilgan sharoitlarga moslashishi kerak edi. U Britaniyada qolishni tanladi va o'g'li Ronald u bilan qoldi. Ronald va uning onasi hech qachon otasini tashlab ketgani haqidagi fikridan qaytishmagan, lekin u keyingi hayotiga tashrif buyurib, Bitti bilan do'stona munosabatda bo'lgan. Ronald keyinchalik parlament a'zosiga aylandi, Ikkinchi Jahon urushi paytida Britaniya va AQSh hukumatlari o'rtasidagi aloqaga aylandi va rasmiy turar joylar xavfli deb topilganda, Oksford yaqinidagi Ditchli Park uyini Cherchillga qarz berdi. Beatty va Ethel Londonning Regent Parkidagi Gannover Lodge -da uy qurishdi.

Er-xotinning ikkita o'g'li bor edi: Devid Fild Bitti, 2-chi Earl Bitti (1905-1972), Kapua saroyida, Malta va Xonda tug'ilgan. Piter Randolf Lui Bitti (1910-1949). Uning badavlat merosxo'rga uylanishi, Bittiga boshqa ofitserlar etishmayotgan mustaqillikka imkon berdi. U kema dvigatellari ishdan chiqqanidan keyin intizomiy jazo bilan tahdid qilinganidan keyin "nima? Harbiy sud, mening Devidim? Men ularga yangi kema sotib olaman" deb izoh bergan. U unga bug 'yaxtasini, Londonda va Lestershir o'lkasida uylarni va Shotlandiya tog'ini sotib oldi. Er -xotin yuqori jamiyatda tarqalishdi, hatto vaqti -vaqti bilan qirol bilan birga ovqatlanishdi. Biroq, Bitti turmush qurganidan keyin aniqlaganidek, kamchiliklari bor edi, chunki uning xotini beqaror nevrotik bo'lib, unga haddan tashqari ruhiy qiynoqlarni keltirgan. Beatty aqlli va qobiliyatli etakchi edi, lekin uning barcha ijtimoiy va sport majburiyatlari yuqori temperamenti bilan Jellicoe yoki uning raqibi Hipper kabi sovuqqon hisoblovchi bo'lishga to'sqinlik qildi. Bittining jozibali uslubi kamzulning sakkiztasi o'rniga oltita tugmachali nostandart forma kiyishni va boshini har doim burchak ostida kiyishni o'z ichiga olgan.

Rasm - kontr -admiral Devid Bitti

1884 yil yanvar oyida Bitti Britannia ofitserlar tayyorlash kemasiga to'qson to'qqiz nomzodning o'ndan biriga o'tdi. Britaniyada bo'lgan ikki yil davomida, Devonning Dartmut shahrida, unga "kichik jinoyatlar" uchun yigirma besh marta berildi va jiddiy qoidabuzarliklar uchun uch marta kaltaklandi. U 1885 yil oxirida qolgan o'ttiz uchta kursantdan o'n sakkizinchisidan o'tib ketdi. Bittining uyiga yozgan xatlari Britaniyada yashash sharoitining yomonligi haqida hech qanday shikoyat qilmagan, umuman olganda, u o'jar, hatto tajovuzkor va intizomga norozi edi. Biroq, u jiddiy oqibatlarga olib kelmay turib, qanchalik qonunbuzarlik qilishi mumkinligini tushundi va bu yondashuv uning faoliyati davomida davom etdi.

1886 yil yanvar oyida Bittiga Xitoy stantsiyasiga qo'shilish to'g'risida buyruq berildi. Bu xabar uning onasiga ma'qul kelmadi, u lord Charlz Beresfordga, ​​keyin dengiz flotining katta ofitseri, parlament a'zosi va shaxsiy do'stiga, o'z ta'siridan yaxshiroq narsani qo'lga kiritish uchun yozgan. Bitti o'rniga qirolicha Viktoriyaning ikkinchi o'g'li Edinburg gersogi admirali qo'mondonligi ostida O'rta er dengizi otryadining fliri bo'lgan HMS Aleksandraga tayinlandi. Bu Dyukning to'ng'ich qizi Mari va sudning boshqa a'zolari bilan uzoq vaqtdan beri munosabatlar o'rnatgan Beatty uchun ajoyib ijtimoiy ochilish bo'ldi. Aleksandra yordamchi bug 'quvvatiga ega bo'lgan uch ustunli suzib yuruvchi kema edi va qolganiga qaramay, flotdan bug' uzluksiz o'tayotgan flotda eskirgan edi. O'rta er dengizi flotidagi hayot kursantlar hayotidan ancha oson edi, O'rta er dengizi bo'ylab do'stona portlarga tashrif buyurdi, lekin Beatty tajriba va kelgusida lavozimga ko'tarilish istiqbollarini belgilaydigan dengiz sinovlari uchun astoydil harakat qilishdan xavotirda edi. Bitti nazoratchi sifatida leytenant Stenli Kolvilga yordamchi sifatida tayinlangan, Kolvill esa Bittining kelajakdagi karerasida muhim rol o'ynashi kerak edi.

1889 yil mart oyida Bitti Aleksandrani tark etdi. U 1889 yil iyuldan sentyabrgacha uch oyni Warspit bortida manevralar uchun o'tkazdi va bir yil davomida yelkanli korvet Rubyga qo'shildi, 1890 yil may oyida u podpolkovnik unvonini oldi.

U HMS Cruiserga ko'chirildi.

1890 yil 2 sentyabrda u o'q otish maktabiga topshirildi, a'lochi. Grin kurslarida o'qiyotganda, u o'zining dengizchilik karerasidan Londonning zavq -shavqlari bilan chalg'idi. Uning Grinvichdagi kabinasi aktrisalarning fotosuratlariga to'la edi, ularning ba'zilari eng yoqimli tarzda imzolangan. Bitti "Torpedo" da birinchi darajali imtihon topshirdi, lekin dengizchilik, o'q otish va uchuvchilikda atigi bir soniya, navigatsiyada uchinchisi. Nisbatan yomon natijalar, keyinchalik leytenant unvoniga sazovor bo'lganida, u katta yoshini yo'qotdi. 1891 yil iyulda torpedo qayig'iga, keyin 1892 yil 19 yanvardan 1892 yil 23 iyunga qadar HMS Nilga Buyuk Britaniyaga qaytishdan oldin postlar yuborildi.

1892 yil iyuldan avgustgacha u Viktoriya va Albert qirollik yaxtalarida xizmat qilgan, qirolicha Viktoriya esa O'rta er dengizida dam olayotgan edi. Viktoriya 1892 yil yanvarda vafot etgan nabirasi Klarens gersogi Albert uchun motam tutdi. Viktoriya ba'zan dabdabali, ba'zan esa butunlay inkognito bilan qirg'oqqa chiqib ketardi. Kema tark etgach, 1892 yil 25 avgustda leytenant unvonini oldi.

U 1892 yil 31 -avgustda HMS Ruby -ga qo'shildi va 1893 yil 5 -sentabrgacha qoldi. Rubi Janubiy Atlantika va G'arbiy Hindistonda xizmat qildi, shuning uchun bug'ning yangi texnologiyalarida emas, balki har qanday sharoitda yelkanli kema bilan ishlash tajribasini ta'minladi. Rubydan u 1895 yil oktabrigacha Camperdown jangovar kemasiga o'tdi. Kamperdaun yaqinda HMS Viktoriyani urib yuborib, halokatga uchragan edi. Camperdowndan so'ng u 1896 yil 4 -maygacha Trafalgar jangovar kemasiga ko'chirildi. Harbiy kemalarga sarflangan vaqt Bittiga unchalik yoqmadi, chunki hayot hech qanday harakatni talab qilmadi, lekin kemalarni har doim aqlli qilib ko'rsatish uchun ko'p kuch sarfladi.

Bitti Lord Kitchener buyrug'i bilan Sudanni qaytarib olish kampaniyasida (1897-1899) tan olindi. Stenli Kolvill Buyuk Britaniyaning Misrdagi ekspeditsion kuchlariga biriktirilgan qurolli qayiqlarni boshqargan va Beatining Trafalgardagi sobiq qo'mondoni va "Aleksandra" komandiri sifatida Beattining unga qo'shilishini so'ragan. Misr va Sudanga qilingan har qanday ekspeditsiya uchun Nil daryosini nazorat qilish muhim ahamiyatga ega edi. Bitti 1896 yil 3 -iyunda Misr hukumatiga yuborildi va daryo flotiliyasi qo'mondonligiga ikkinchi etib tayinlandi. Kolvil operatsiya paytida yaralangan va Dongolaga muvaffaqiyatli hujum qilish uchun qurolli qayiqlarni qo'llagan. Kampaniya Dongolada qayta guruhlanish uchun to'xtatildi va Beatty ta'tilda Britaniyaga qaytdi. U Kitchener tomonidan kampaniyadagi ishtiroki uchun maqtovga sazovor bo'ldi va natijada "Xizmat ko'rsatganligi uchun ordeni" (DSO) hamrohi bo'ldi.

1897 yil 9 yanvarda unga birinchi qo'mondon - Reynjer halokatchi berildi, u 1897 yil iyunigacha davom etib, kampaniyaning keyingi bosqichi uchun yana Misr hukumatiga yuborildi. Bu hozir Kitchenerning Xartum ekspeditsiyasi uchun maxsus iltimosiga binoan edi. Umumiy dengiz qo'mondoni endi Kolin Keppel edi, u Horats Gud va Valter Kovan qo'mondonlik qilgan boshqa qayiqlar bilan do'st va hamkasb bo'lib qolishi kerak edi. Bitti birinchi navbatda "El Teb" qurolli qayig'iga buyruq berdi, lekin bu To'rtinchi Kataraktaga ko'tarilishga urinib, ag'darildi. Keyin Bitti 1897 yil oktyabrdan 1898 yil avgustgacha Fateh qo'mondonligini egalladi, qachonki qurolli qayiqlar tez -tez Nil daryosi bo'ylab harakatlanayotgan bo'lsa, armiyadan oldin. Qurolli qayiqlar Omdurman jangida qo'llab -quvvatlangan edi, u erda Beatty Uinston Cherchill bilan tanishdi, u Bittining otasining eski polkida otliq ofitser bo'lgan, 4 -gussar va uning oilaviy tarixini bilib olgan. Bir necha soat ichida 10.000 darvish miltiq va avtomatlardan o'qqa tutildi, ularning hech biri ingliz qo'shinlaridan 600 yardga yaqinlashmadi. Bu jang ekspeditsion kuchlarga qarshilik ko'rsatishning samarali yakunlanishini ko'rsatdi, lekin qurolli qayiqlar qo'shinlarni Oq Nil bo'yida 400 mil (640 km) janubda joylashgan Fashodaga olib borish uchun chaqirildi, u erda frantsuz qo'shinlarining kichik bir qismi qiyin erni bosib o'tdi. kesib o'tdi va maydonga da'vo qo'ydi. Frantsuzlar tasodifan chekinishga ko'ndirildi. Kitchener yana Bittini kampaniyadagi sa'y -harakatlari uchun maqtadi va natijada Gud va Bitti 1898 yil 15 -noyabrda qo'mondon lavozimiga ko'tarilishdi. O'shanda Bitti 27 yoshda edi va lavozimga ko'tarilishdan oldin odatdagidek 12 yilga nisbatan leytenant sifatida atigi 6 yil xizmat qilgan. Shuningdek, u Xartum medali va Turkiyaning to'rtinchi darajali Mejidiy ordeni bilan taqdirlangan.

Bitti ta'tilda Angliyaga qaytdi va u erda bo'lajak rafiqasi Etel Tri bilan uchrashdi.

1899 yil 20 aprelda Bitti Xitoy stantsiyasining flagmani HMS Barfleur kichik kemasining ijrochi ofitseri, kontr-admiral Jeyms Bryus boshchiligidagi kapitan Stenli Kolvil tayinlandi. Uning xizmat safarining birinchi yili hech qanday muammosiz o'tdi, lekin Xitoyda chet ellik interlopedlarga qarshi tartibsizliklar kuchayib bordi. Bokschi harakati xitoylik dehqonlarning yashirin jamiyati bo'lib, u chet elliklarning ham, Xitoy hukumatining ham zulmiga qarshi turishga majbur bo'lgan. Dowager imperator Tszu, qisman bokschining chet elliklarga qarshiligini rag'batlantirdi, ularning e'tiborini o'zidan chetga burdi. Bu nom o'z foydalanuvchilarini boksga o'xshash o'qlardan immunitetga ega bo'lishi kerak bo'lgan marosim mashqlaridan kelib chiqqan.

1900 yil yozida qo'zg'olon Pekinga etib keldi, u erda nemis qo'shinlari hujumga uchradi va chet el fuqarolari Legation kvartalining nisbiy xavfsizligiga chekinishdi. Hukumat qo'shinlari isyonchilar bilan birlashdilar va Tientsin shartnomaviy portiga boradigan temir yo'l uzildi. Admiral ser Edvard Seymur Pekinga qo'shimcha kuchlar yubordi, lekin ular Legionni himoya qilish uchun etarli emas edi. Shuning uchun ingliz kemalariga frantsuz, nemis, rus, avstriya, italyan va yapon qo'shilgan Tientsindan ko'proq qo'shin yuborishga urinishdi. Dengiz dengiz piyodalari xalqaro dengiz brigadasi o'zini Seymur bo'lgan katta ofitser ostiga qo'ydi. Legiondan shoshilinch yordam chaqirilgandan so'ng, Seymur 10 iyun kuni 2000 askari bilan Pekinga o'tishga harakat qildi. Quvvat urinishdan voz kechishdan oldin yarim yo'lni bosib o'tdi, chunki temir yo'l uzilib qolgan edi. Hozircha isyonchilar Tientsinni kesib tashlab, yo'lni yo'q qila boshladilar.

Rasm - admiral Seymur yaradorlar bilan Tientsinga qaytmoqda

11 -iyun kuni Beatty va Barfleurdan kelgan 150 kishi 2400 kishilik Tientsinni 15000 xitoylik qo'shinlardan tashqari bokschilardan himoya qilishdi. 16 -kuni Taku qal'alari bombardimon qilindi va kemalar portga etib borishi uchun qo'lga olindi. Chet elda va vokzalda shiddatli janglar bo'lib o'tdi va Bitti chap qo'li va bilagidan o'q bilan jarohatlandi. U bir necha kundan keyin dala kasalxonasidan chiqarildi va Seymurga yordam berish uchun yuborilgan ingliz yordam guruhini boshqardi. Seymur kuchidan omon qolganlar, shuningdek, 200 nafar yarador, shu jumladan Jon Jellicoe 26 -da Tientsinga muvaffaqiyatli qaytarildi. Ko'proq askarlar kelayotgan edi va uch haftadan so'ng Pekinni yengillashtirish uchun yana 20 minglik kuchlar yo'lga tushdi. Bitti qamal paytida uning qo'mondoni bo'lgan kapitan E. X.Beyli va bosh qo'mondon tomonidan kuchli maqtovga sazovor bo'lgan. Natijada, Bitti 1900 yil 9 -noyabrda, qo'mondon lavozimiga ko'tarilganidan atigi ikki yil o'tib, 43 yoshda emas, atigi 29 yoshda edi. Buyti Britaniyaga qaytdi, u erda chap qo'lini to'g'ri ishlatish operatsiyasini talab qildi. qo'l

1902 yil may oyida u dengiz xizmatiga yaroqli deb topildi va iyun oyida HMS Juno kreyseri kapitani etib tayinlandi, ikki oy davomida Admiral ser Artur Uilson boshchiligidagi Kanal floti bilan mashg'ulotlarda bo'lib, O'rta er dengizi flotiga qo'shildi. Bitti 1902 yil 19 -dekabrda kemadan chiqib ketgunga qadar o'q otish va boshqa musobaqalarda yuqori baholandi. Etel ortda qolmaslikka qaror qildi, shuning uchun O'rta er dengizi flotining uy porti - Maltadagi Kapua saroyini ijaraga oldi. u orollar oliy jamiyatining bir qismiga aylandi.

1903 yil 3-noyabrdan 1904-yil 30-sentabrgacha HMS takabburlik va 1904-yil oktyabridan 1905-yil 1-sentabrgacha HMS Suffolk. U 1906-1908 yillarda Armiya Kengashining dengiz maslahatchisi bo'lib, ekspeditsiyani qo'ndirish bo'yicha qo'shma operatsiyalar rejasini tuzish bilan shug'ullangan. Evropadagi kuch.

U 1908 yil 15 dekabrda "HMS Queen" jangovar kemasining kapitani etib tayinlandi, 1910 yil 4 yanvarda almashtirildi. Qirolicha Battenberg shahzodasi Lui boshchiligidagi Atlantika flotining bir qismi edi. Bitti Battenburgni hayratda qoldirdi, u unga ajoyib hisobotlar berdi, lekin mashqlarda ko'rsatiladigan tasavvur va tashabbusning etishmasligi va katta admirallarning katta flotlarni boshqarishda tajribasizligini tanqid qildi. U 1910 yil 1 yanvarda kengashning maxsus buyrug'i bilan kontr-admiral lavozimiga ko'tarildi, chunki u kapitan sifatida kerakli vaqtni tugatmagan edi. Horatio Nelsondan buyon qirollik dengiz flotining eng yosh admirali (qirol oilasi a'zolaridan tashqari) 39dan uyaladi. Bittining ikkinchi o'g'li Piter 1910 yil aprelda tug'ilgan.

1911 yil bahorida Bitti va uning oilasi Uayt orolidagi Rayd shahrida uyni ijaraga olishdi, u katta ofitserlarning harbiy kursida qatnashdi. Bitti buni qiziqarli, bir qismi esa vaqtni behuda sarflash deb hisobladi. Kadrlar tayyorlash masalasi dengiz flotida qizg'in munozaralardan biri edi, masalan, Fisher boshqa mashg'ulotlardan hech qanday ma'no ko'rmadi, boshqalar Beresford kabi dengiz flotining rasmiy xodimlarini ishlab chiqishni qo'llab -quvvatladilar.

Unga Atlantika flotining ikkinchi qo'mondoni lavozimini taklif qilishdi, lekin rad etishdi va uni uy flotida bo'lishini so'rashdi. Atlantika flotining posti katta buyruq bo'lgani uchun, Admiralti taassurot qoldirmadi va uning munosabati kariyerasini barbod qildi. Bitti, tez sur'atda targ'ib qilinayotgan urush qahramoni sifatida, moliyaviy xavotirlarsiz va qirollik doiralarida qo'llab -quvvatlansa -da, ko'pchilik dengiz ofitserlariga qaraganda, o'z uyiga yaqinroq joydan xabar so'rashga ishongan. U 1912 yil 8 yanvarda Admiraltining yangi birinchi Lordi Uinston Cherchill tomonidan qutqarilganida, yarim yillik ish haqining ikki yiliga yaqinlashdi (bu dengiz flotidan avtomatik ravishda nafaqaga chiqishiga olib keladi). Cherchill Bitti bilan uchrashgan, Bitti Nilda qurolli qayiqning qo'mondoni bo'lgan Omdurman jangida, Cherchill otliq ofitser sifatida qatnashgan. "Ehtimol apokrifik" hikoyada aytilishicha, Bitti Admiraltiyadagi Cherchillning ofisiga kirganida, Cherchill unga qaradi va: "Siz admiralga juda yoshsiz", dedi. Beatty befarq javob berdi: "Va siz birinchi Rabbiy sifatida juda yoshsiz". 1912 yilda o'zi atigi o'ttiz sakkiz yoshda bo'lgan Cherchill uni darhol qabul qilib oldi va u birinchi dengiz lord ser Artur Uilsonning maslahatiga qarshi Birinchi Lordning shaxsiy dengiz kotibi etib tayinlandi.

Rasm - HMS Lion, jangovar kreyser eskadronining flagmani

1913 yil 1 martda u birinchi jangovar kreyser eskadronini boshqaruvchi kontr-admiral tayinlandi. Beatty Monte -Karloda ta'tilni qisqartirmaslikni tanlab, yangi lavozimiga kech kirdi. Oxir -oqibat, u eskadronning qanday ishlashi to'g'risida doimiy buyruqlar tayyorlay boshladi. U: "Kapitan. Muvaffaqiyatli bo'lish uchun ma'lum darajada tashabbus, resurs, qat'iyat va mas'uliyatni o'z zimmasiga olishdan qo'rqmaslik kerak, ayniqsa urush davridagi sharoitga. Qoida tariqasida, yo'riqnomalar kapitanlarning hukmiga va tashabbusiga xalaqit bermaslik uchun juda umumiy xarakterga ega bo'ladi. Admiral vaziyatni tezda anglash va o'z xohish -istaklarini oldindan bilish uchun kapitanlarga tayanib, o'z ixtiyori bilan, kutilmagan vaziyatlarda qanday harakat qilishni biladi. Harbiy -dengiz floti, kemalar har doim o'z qo'mondoni admirali tomonidan yaqindan nazorat qilinishi kerak deb o'yladi va admiral Jorj Tryon tomonidan olib borilgan islohotlarga qaytdi. Ta'kidlanishicha, Tryon kapitanlari o'rtasida mustaqillik va tashabbus ko'rsatishga harakat qilgan, bu haqiqiy urush vaziyatini chalkashtirib yuborish uchun zarur deb hisoblar edi, lekin noto'g'ri, ammo aniq buyruqlarga itoat etuvchi kapitan sabab bo'lgan baxtsiz hodisada halok bo'ldi. Tryonning o'zi tomonidan.

Qo'mondon o'z qo'li ostida xizmat qiladigan ofitserlarni tanlash huquqiga ega. Yangi qo'mondon vakolatli bayroq leytenanti Charlz Diks bilan keldi, lekin Bitti undan mamnun emas edi va baribir eskadronning sobiq qo'mondoni Dixni yangi qo'mondonligiga hamroh bo'lishini xohlardi. Beatty, Seymur unga noma'lum bo'lishiga qaramay, leytenant Ralf Seymurni vorisi sifatida tanladi. Seymurning aristokratik aloqalari bor edi, ular Beatiga murojaat qilishi mumkin edi, chunki u jamiyatda aloqalarni qidirgan, lekin Seymurning singlisi Cherchillning rafiqasining azaldan yaqin do'sti bo'lgan. Harbiy -dengiz flotida ta'sir ko'rsatadigan tayinlanishlar o'sha paytda tez -tez uchrab turardi, lekin Bittining tanlovining ahamiyati Seymurning signal xodimi sifatida nisbatan tajribasizligida edi, bu keyinchalik jangda qiyinchiliklarga olib keldi.

1914 yildagi Birinchi jahon urushi arafasida, Bitti KCB bilan ritsarlik qildi va bir oydan keyin vitse-admiral vazifasini bajarishga ko'tarildi. 1915 yil avgustda u to'liq vitse-admiral darajasiga ko'tarildi. Urush paytida u Heligoland Bight (1914), Dogger Bank (1915) va Jutlandda (1916) aktsiyalarda qatnashgan. U agressiv qo'mondon edi, u qo'l ostidagilarning tashabbusini har doim o'zidan to'g'ridan -to'g'ri buyruqsiz ishlatishini kutardi.

Yutland o'zining ikkita jangovar kreyserini yo'qotishiga qaramay, Bittining karerasida hal qiluvchi rolini isbotladi. Ma'lum qilinishicha, Bitti (Bayroq kapitani, Chatfildga, keyinchalik 1930 -yillarning boshlarida Birinchi Dengiz Lordiga), "bizning qonli kemalarimizda bugun nimadir noto'g'ri", deb aytgan, chunki ularning ikkitasi yarim soat ichida portlab ketgan. jang Bir nazariya shundaki, bunga o'q -dorilarning asosiy qurol minoralariga o'qlarni yuklash tizimidagi nosozlik sabab bo'lgan, shuning uchun dushman minoraga urilganida jurnalda portlash sodir bo'lgan va shu sababli kema cho'kib ketgan. Cherchillning Birinchi jahon urushi, "Jahon inqirozi" haqida yozgan bayonotida, Bittining navbatdagi buyrug'i "Dushmanga yaqinroq ikki nuqtani boshqaring" deb ta'riflanadi. Uning navbatdagi buyrug'i ikki ochkoga burilish edi va har holda, bir necha daqiqadan so'ng, u Germaniya kuchlarini Buyuk Britaniyaning asosiy floti tomon etakchi rolini bajarish uchun o'z yo'nalishini o'zgartirdi.

Admiral Jon Jellicoe, Cherchill tomonidan "tushdan keyin urushda mag'lubiyatga uchrashi mumkin bo'lgan yagona odam" deb ta'riflangan, qo'rqinchli jangovar kemalarda inglizlarning strategik ustunligini yo'qotib qo'ygan, Devid Bitti kabi dahshatli shoumen emas edi.1916 yilda Jellikoe Birinchi Dengiz Lordiga ko'tarilganida, Beatty Buyuk flotning bosh qo'mondoni lavozimini egalladi va 27 noyabrda 45 yoshida admiral aktyorlik unvonini oldi.

Bitti 1918 yil noyabr oyida Germaniya ochiq dengiz flotining taslim bo'lishini qabul qildi. 15-noyabrga o'tar kechasi, admiral Frants fon Xipperning vakili, kontr-admiral Ugo Meurer, Bittining flagmani HMS qirolichasi Yelizaveta bortida Admiral Bitti bilan uchrashdi. Beatty Meurerga ertasi kuni ikkinchi yig'ilishda kengaytirilgan shartlarni taqdim etdi. U-qayiqlari Xarvichdagi Commodore Reginald Tyrwhittga, Harvich kuchlari nazorati ostida, taslim bo'lishi kerak edi, so'ngra yer usti floti Fort Fortga suzib borishi va shaxsan Beattyga taslim bo'lishi kerak edi. Keyin ular Skapa oqimiga olib boriladi va tinchlik muzokaralari yakuniga qadar internirlanadi. Oxir oqibat Meurer shartlarga yarim tundan keyin imzo chekdi. Meurer va uning xodimlariga har qanday ulug'vorlik belgisini ko'rsatishning o'rniga, u ularni ta'qib qilib, kamsitishni afzal ko'rdi. Germaniya Bittining muomalasini hech qachon unutmagan va haqiqatan ham Germaniya Bittining o'limi haqidagi xabarni e'tiborsiz qoldirishni tanlagan: bu Jellicoe vafot etgani haqidagi Germaniyaning ta'ziya va izzatidan farqli o'laroq.

Rasm - Uilyam Orpenning Beatty portreti

1919 yil 1 yanvarda Bitti doimiy admiral unvoniga, 1916 yil 27 noyabrdan ish stajiga ega bo'ldi. 1 mayda u flot admirali unvoniga sazovor bo'ldi. 18 oktyabrda u 1 -Earl Bitti, Viskont Borodeyl va Baron Bitti Shimoliy dengiz va Bruksbi tomonidan yaratilgan. Keyinchalik u 1927 yilgacha Birinchi Dengiz Lordi sifatida uzoq vaqt xizmat qildi. Bu Qirollik floti uchun baxtli davr emas edi. 1919 yilda Germaniyaning Ochiq dengiz floti olib tashlanishi bilan Britaniyaning dengiz dushmanlari yo'q edi va 1922 yildagi Vashington harbiy -dengiz shartnomasida AQSh, Buyuk Britaniya va Yaponiya o'z harbiy -dengiz kuchlarini 5: 5: 3 nisbatida o'rnatishi kerakligi to'g'risida kelishib olindi. Frantsiya va Italiya bilan kichik flotlarni saqlash. Buyuk Britaniyadan Birinchi Jahon Urushining katta flotini olib tashlashi kerak edi (faqat ikkita yangi, g'alati shakldagi jangovar kemalar, HMS "Rodney" va "Nelson" qurilgan, ular og'zaki tilda "Cherry Tree Class" deb nomlangan). "Vashington tomonidan kesilgan"). 1900 yildan buyon Buyuk Britaniyaning ittifoqchisi bo'lgan Yaponiya, unga ikki yirik davlat teng huquqli munosabatda bo'lmagani uchun g'azablandi va Angliya-Yaponiya munosabatlari shundan keyin yomonlashdi. 1930 -yillarda Qo'shma Shtatlar o'z harbiy -dengiz kuchlarini kengaytira boshlaganida, u Buyuk Britaniyani ortda qoldirib, dunyodagi birinchi dengiz kuchiga aylandi.

1924 yildan so'ng, Admiralti Bridgemanning birinchi lordini qo'llab -quvvatlagan Beatty, yangi moliya kantsleri Uinston Cherchill bilan Qirollik dengiz floti talab qiladigan kreyserlar soni bo'yicha to'qnash keldi. Karyerasining bu bosqichida Cherchill mudofaa xarajatlarining haddan tashqari ko'payishiga qarshi edi. Bu uning oldingi va keyingi obro'si nuqtai nazaridan g'alati tuyulishi mumkin, lekin 1920 -yillarda ufqda hech qanday katta urush bo'lmaganga o'xshaydi, garchi Bitti Yaponiyaga dushman sifatida qarash kerakligini to'g'ri ogohlantirgan. Bahs Bitti nafaqaga chiqqaniga qadar davom etdi va dengizni qurolsizlantirish bo'yicha yana bir shartnoma (1930 yildagi London shartnomasi) kreyserlar sonini cheklab qo'ydi.

1927 yilda Shtab boshliqlarining birinchi raisi bo'lgan Beatty faol xizmatdan nafaqaga chiqdi. 24 iyulda u Xaddersfildning Freemaniga aylandi.

Jutland jangi Birinchi Jahon urushining asosiy harbiy ishtiroki bo'lib, dengiz urushida burilish nuqtasini ko'rsatdi. Garchi bu taktik jihatdan yakunlanmagan bo'lsa -da, Britaniya flotida ancha ko'p yo'qotishlar bo'lgan, lekin nemis floti jang maydonidan qochgan bo'lsa -da, bu Germaniya uchun strategik mag'lubiyat edi. Qirollik dengiz floti o'z yo'qotishlarini qurilayotgan kemalar bilan almashtirishi mumkin edi, bu esa nemis floti inglizlardan imkon qadar tezroq chekinishi bilan yakunlandi. Shundan so'ng, Germaniya Imperator floti Britaniya flotini jalb qilish bo'yicha jiddiy urinishlarini to'xtatdi va o'z uyida "mavjud flot" sifatida qoldi. Britaniya jamoatchiligining bu kelishuv haqidagi fikri dastlab jiddiy mag'lubiyat sifatida qabul qilindi, o'shanda mashhur fikr Qirollik dengiz flotidan ajoyib narsalarni kutgan edi. Qo'mondonlik admirali sifatida, "mag'lubiyat" uchun Jellicoe ko'p aybni o'z bo'yniga oldi, garchi katta yo'qotishlarning ko'pi Beatty qo'mondonligi ostida bo'lgan jangovar kreyserlar guruhi orasida bo'lgan.

Bittining ushbu otryadni boshqarishda bir qator jiddiy xatolar aniqlangan. Bunga quyidagilar kiradi:

Barcha kemalari bilan nemis jangovar kreyserlari eskadronini jalb qila olmadi, natijada ikkitadan bittaga ustunlikni yo'qotdi va uning o'rniga yakkama-yakka kurashdi. Beatiga 5 -chi jangovar otryadning buyrug'i berildi, u jangovar kreyserlar eskadronini mashg'ulotlarga yubordi. Bu dunyodagi eng kuchli to'rtta kema edi, lekin u ularni oltita jangovar kreyseridan shunchalik uzoqda joylashtirdiki, ular Admiral Hipperning beshta jangovar kreyseridan iborat eskadronining ko'pchiligida qatnasha olmadilar.
Dushmanni ko'rish va jangni boshlash o'rtasidagi bo'sh vaqtni ishlata olmagan holda, uning jangchilarini dushmanga eng samarali hujum qilish uchun joylashtiring. Nemis kemalari aniq o'q otish masofasidan o'q otishdi, Bittining kemalari hali ham manevr qilishardi, ba'zilari o'z tutunlari tufayli dushmanni ko'ra olishmadi va yaqinlashib kelganda ham hech kim barqaror yo'lni bosib o'tish imkoniga ega bo'lmadi. maqsad oralig'ini to'g'ri aniqlash. Natijada nemis kemalari dastlabki zarbalarda sezilarli ustunlikka ega bo'lib, aniq foyda keltirdi. Bu vaqt ichida u o'z kemalarida katta qurollarning potentsial ustunligini yo'qotdi: ular nemis kemalariga qaraganda uzoqroq masofadan o'qqa tuta boshlashdi.
Uning kemalariga yuborilgan signallarning to'g'ri ishlatilishini va mo'ljallangan kemalar tomonidan qabul qilinishini ta'minlay olmagan. Yo'qotilgan signallar chalkashliklarga qo'shildi va jang paytida imkoniyatlarni yo'qotdi. Bu masala avvalgi janglarda paydo bo'lgan edi, u erda xuddi shu signal xodimi qatnashgan, lekin hech qanday o'zgartirish kiritilmagan.
Tez zirhli skaut vazifasini bajara olmaganida, u duch kelgan nemis kemalari to'g'risida Jellicoe -ga aniq xabar bera olmadi yoki Buyuk Britaniya Buyuk flotiga chekinayotganda nemis floti bilan aloqada bo'lmadi. Bu ma'lumot Jellicoe uchun asosiy flotni Germaniya ochiq dengiz floti bilan eng yaxshi aloqada bo'lish uchun qanday joylashtirishni bilish uchun muhim edi. Shunga qaramay, Jellicoe o'z kemalarini yaxshiroq joylashtirishga muvaffaq bo'ldi, boshqa yaqin kreyserlarga tayanib, nemisning pozitsiyasini aniq bildi, lekin oxirgi daqiqalarda qaror qabul qilishni talab qildi.
Uning kemalarining qurol -yarog'lari, boshqa flotlarga qaraganda, umuman yomon edi. Bu qisman uning kemalari asosiy flot bilan Skapa oqimiga emas, balki Rosythda joylashishining natijasi edi, chunki Rosyfdagi mahalliy imkoniyatlar cheklangan edi, lekin bu muammo Yutlanddan bir necha oy oldin aniqlangan edi, lekin uni Bitti tuzata olmadi. U qasddan masofadan turib ishlashdan ko'ra, yaqin masofadagi olovga ishonishni ma'qul ko'rdi. Uning jangovar kreyserlari dushmanga ozgina zarba berishdi, aksariyat hollarda jangovar kemalar zarar etkazishdi, natijada ular qatnashish uchun etarlicha yaqinlashdilar.

Urushdan keyin Admiralti Birinchi Dengiz Lord Vemis boshchiligidagi jang haqida hisobot tayyorladi. Hisobot e'lon qilinishidan oldin, Bittining o'zi birinchi dengiz Lordi etib tayinlandi va darhol hisobotga o'zgartirishlar kiritishni so'radi. Mualliflar talabni bajarishdan bosh tortganlarida, u uni yo'q qilishni buyurdi va uning o'rniga Jellicoe -ni juda tanqidiy ko'rsatgan muqobil ma'ruza tayyorladi. Natijada, ko'p sonli harbiy xizmatchilar nashr etilgan versiyaga qarshi chiqishdi, shu jumladan jang haqida o'z kitobini yozgan admiral Bekon, Bitti homiylik qilgan versiyani tanqid qildi va Bittining jangdagi ishtirokini tanqid qildi. Voqealarning qaysi versiyasi to'g'ri ekanligi haqidagi bahs davom etar ekan, ko'plab kitoblar va sharhlar nashr etildi. Beatty Jellicoe -ning Buyuk flotga ehtiyotkorlik bilan yondashishini tanqid qildi, chunki bu hal qiluvchi sonli g'alaba uchun imkoniyatni qo'ldan boy berdi. Jellicoe himoyachilarining ta'kidlashicha, u o'z flotining korpusini himoya qilgan, bu nemis kemalaridan ko'p bo'lgan, hujumni bostirib kelgan. Germaniya strategiyasi Beatiga qarshi bo'lgani kabi mahalliy g'alabalar uchun imkoniyat yaratish imkoniyatiga tayangan edi, Jellicoe ehtiyotkorlik bilan yondashish har doim katta kuchni afzal ko'rdi. Oxir -oqibat, Jellicoe flotni boshqarishda xatolarga yo'l qo'ygani yoki hamma manfaatdor tomonlar oldindan kelishib olgan tartibdan chiqmaganligi aniq emas edi.

Rasm - Londonning Trafalgar maydonida Uilyam MakMillan tomonidan yozilgan Beatty byusti. Ikki favvora Beatty va Jellicoe yodgorliklari sifatida qayta ishlangan

Devid Bitti umrining ko'p qismini (dengizda bo'lmaganida) Lestershirda o'tkazgan va Bruksbi Xoll va Dingli Xollda yashagan. Birinchi jahon urushi paytida u rafiqasi bilan Lestershir shtatining aholisi uchun ko'plab xizmatlarni amalga oshirdi, shu jumladan o'z uyini 5 -shimoliy umumiy kasalxonasi qoshidagi VAD shifoxonasi sifatida, keyin esa harbiy -dengiz kuchlari shifoxonasi sifatida ochdi.

1930 yilda Shotlandiya rassomi Kovan Dobson oq galstukli va dumli Bittining to'liq uzunlikdagi portretini chizdi.

Ba'zida (ehtimol apokrifik) hikoya, Bittining nafaqaga chiqishi haqida, u 1929 yoki 1931 yilgi umumiy saylovlarda, ehtimol, konservator nomzodlarini dockyard okruglarida qo'llab -quvvatlash uchun forma kiygani aytiladi. Bir xonadon taqillatib, uy bekasi o'zini "gorizontal dam olish" uchun dengizchi deb o'ylab, yo'l bo'yidagi bir necha eshiklarni mahalliy fohishaxonaga yo'naltirdi. Hikoyaning yana bir versiyasi shundaki, u Nensi, Ledi Astor, Plymouth Satton deputati bilan uchrashgan va dengizchilar va ularning sheriklari xonalarini soatiga ijaraga olgan pansionatlarda uyatchan do'stona kutib olishgan.

Bitti o'zining eski qo'mondoni admiral Jellikoning dafn marosimida sovuqni ko'targanidan so'ng vafot etdi. Unga yotog'idan chiqmaslikni maslahat berishdi, lekin baribir: "Agar men Jellikoning dafn marosimiga bormasam, dengiz floti nima deydi?" Bitti o'z vasiyatnomasida Dingli shahrida rafiqasi Etelning yoniga dafn etilishini so'ragan edi. Buning o'rniga u Sent -Pol sobori dafn qilindi. Shunday qilib, Dingli cherkovidagi er -xotin qabr faqat Bittining rafiqasi ko'milgan.

Germaniyada Bitti o'zining obro'siga putur etkazdi, u Germaniya dengiz flotini Skapa oqimida internati uchun olgan kemalari ekipajlariga: "Dushman - jirkanch hayvon ekanligini unutmang", - dedi va taslim bo'lishni tashkillashtirdi. Germaniya floti xorlikning ajoyib tomoshasi sifatida. Germaniya harbiy-dengiz floti, Bittining Bosh qo'mondoni Erich Raederning dafn marosimida qatnashish haqidagi iltimosini inobatga olmadi-Raeder avvalroq Jellicoe dafn marosimida qilganidek. Raeder faqat Germaniya dengiz floti attashasini yubordi. Admiral Sir Dadli Pound quyidagicha izoh berdi: "Kimki kasalxonadagi kemalar va avtomatchilar-dengizchilarni suvda admiral Bittining dafn marosimida bo'lishini xohlaydi?".

Qirollik dengiz floti Beatty sharafiga qirol Jorj V darajali jangovar kema deb nom oldi, lekin bu kema tugatilishidan oldin HMS Xau nomini oldi, chunki Jellicoe nomi bilan atalgan boshqa bir jangovar kemasi HMS Anson deb o'zgartirildi. Motspur bog'idagi jamoat uyi uning sharafiga The Earl Beatty deb nomlangan.

Ikkinchi jahon urushidagi flot admirali Jellikoe va Endryu Kanningem bilan bir qatorda Londondagi Trafalgar maydonida Beatty byusti o'rnatilgan.

Kanadaning Toronto shahrida, Woodington Blvd 55 da. Earl Beatty Junior va Senior Public School nomli maktab bor. Maktab Toronto tuman maktab kengashiga tegishli (odatda TDSB deb nomlanadi). Maktab sharqiy Toronto jamoasining faol a'zosi va uning merosini nishonlaydi.

1920 -yillarda Irlandiyaning Golvay shahrida "Beattytown" nomli ko'cha Irlandiya askarlari va dengizchilarining Land Trusti tomonidan qurilgan va Britaniya imperiyasining taniqli qo'mondonlari nomidagi ko'chalarga nom berish siyosatiga binoan Admiral Bitti nomi berilgan.

Singapurda 1953 yilda tashkil etilgan davlat maktabiga admiral Bitti nomi berilgan. Beatty o'rta maktabi Devid Bittining gerbi "Non Vi Sed Arte" va te ranglarini maktabning rasmiy ranglari sifatida qabul qildi.

1871-1889: Devid Bitti
1889-1892: sub-leytenant Devid Bitti
1892-1896: leytenant Devid Bitti
1896-1898: leytenant Devid Bitti, DSO
1898-1900: qo'mondon Devid Bitti, DSO
1900-1905: kapitan Devid Bitti, DSO
1905-1908: Kapitan Devid Bitti, MVO, DSO
1908-1910: Kapitan Devid Bitti, MVO, DSO, ADC
1910-1911: kontr-admiral Devid Bitti, MVO, DSO
1911-19 iyun 1914: Kontr-admiral Devid Bitti, CB, MVO, DSO
1914 yil 19-iyun-sentyabr: kontr-admiral ser Devid Bitti, KCB, MVO, DSO
Sentyabr 1914-1915: kontr-admiral (vitse-admiral aktyori) ser Devid Bitti, KCB, MVO, DSO
1915-27 noyabr 1916: vitse-admiral ser Devid Bitti, KCB, KCVO, DSO
1916 yil 27 noyabr - 1917 yil yanvar: vitse -admiral (aktyor -admiral) ser Devid Bitti, KCB, KCVO, DSO
1917 yil 25-yanvar: vitse-admiral (aktyor-admiral) ser Devid Bitti, GCB, KCVO, DSO
1917 yil 25 iyun - 1919 yil 1 yanvar: vitse -admiral (aktyor -admiral) ser Devid Bitti, GCB, GCVO, DSO
1919 yil 1 yanvar - 1 may: Admiral Sir Devid Bitti, GCB, GCVO, DSO
1919 yil 1 may - 3 iyun: flot admirali ser Devid Bitti, GCB, GCVO, DSO
1919 yil 3 -iyun - 18 -oktabr: flot admirali Devid Bitti, GCB, OM, GCVO, DSO
18 oktyabr 1919-1936: o'ng flot admirali hurmatli Earl Beatty, GCB, OM, GCVO, DSO

"Xizmat ko'rsatganlik uchun" ordeni (DSO)-1896 yil 17-noyabr
Qirollik Viktoriya ordeni (MVO) To'rtinchi sinf (hozirgi leytenant) a'zosi-1905 yil 28 aprel
Hammom (CB) ordeni-1911 yil 19 iyun
Ritsar Vannaxon ordeni qo'mondoni (KCB)-1914 yil 19-iyun
Qirollik Viktoriya ordeni ritsar qo'mondoni (KCVO) -1915
Hammom ordenining ritsar Grand Xochi (GCB)-1917 yil yanvar
Qirollik Viktoriya ordeni ritsarining Buyuk Xochi (GCVO)-1917 yil 25 iyun
"Buyuk xizmatlari uchun" ordeni a'zosi-1919 yil 3-iyun
Earl Bitti, Veksford okrugidagi Veksfordlik Viskont Borodeyl, Shimoliy dengizdagi Baron Bitti va Lester okrugidagi Bruksbi-1919 yil 18 oktyabr.

Usmonli imperiyasining 4-darajali Majid ordeni (Nishon-i Majidieh)-1898 yil
Sent-Jorj ordeni, Rossiya imperiyasining to'rtinchi klassi-1916 yil
Frantsiya legion d'Honneurining Buyuk Xochi-1919 yil 23 may (Buyuk ofitser-1916 yil 15 sentyabr)
Frantsiya Kroix de Ger-1919 yil 15 fevral
Ruminiya Qirolligi Yulduzli Buyuk Xoch ordeni-1919 yil 17 mart
Gretsiya Qirolligining Qutqaruvchisi ordeni bilan Buyuk Xoch-1919 yil 21 iyun
"Buyuk xizmatlari uchun" medali (AQSh), 1919 yil 16 sentyabr.

Kunning ikkinchi yarmida [1916 yil 1-iyun] Bitti Arslonning uyiga kirdi. U charchagan va tushkunlikka tushib, cho'kkaga o'tirdi va ko'zlarini yumdi. Jang natijasidan hafsalasi pir bo'lganini yashira olmadi, u charchagan ovoz bilan takrorladi: "Bizning kemalarimizda nimadir bor", keyin ko'zini ochib, yozuvchiga qaradi va "bizning tizimimizda nimadir noto'g'ri" deb qo'shib qo'ydi. . Shunday qilib, u o'zini yuklab qo'ydi va uxlab qoldi.

4.25 da, biz malika qirolidan oldin o'z pozitsiyamizni tiklaganimizdan ko'p o'tmay, navbatdagi uchinchi kema, qirolicha Meri (kapitan Provez) xuddi tinib bo'lmaydigan darajada portladi. Men Ser Devid Bittining yonida turardim va yoqimsiz tomoshani ko'rish uchun ikkimiz ham o'z vaqtida o'girildik. Uning ichidagi do'stlarim haqidagi fikr xayolimdan o'tdi, menimcha, biz sherda qanchalik omadli edik. Bitti menga o'girilib dedi: "Bizning qonli kemalarimizda bugun biror narsa borga o'xshaydi", bu so'zga na izoh, na javob kerak edi.

Bitti menga o'girilib dedi: "Bizning qonli kemalarimizda bugun biror narsa bordek tuyuladi", bu so'zga na izoh, na javob kerak edi.

Bekon, admiral ser Reginald Xyu (1933). Jutland janjallari. London: Xatchinson.
Bitti, Dovud floti admirali, Birinchi Earl Bitti (1989). Ranft, Bryan Makl. Beatty hujjatlari. I jild, London: Dengiz yozuvlari jamiyati. ISBN 0859678070.
Bruks, Jon (2005). Jutland jangidagi dahshatli qurollar: yong'inni nazorat qilish masalasi. London: Frank Kass nashriyotlari. ISBN 0-714-65702-6.
Chalmers, kontr-admiral V.S. (1951). Dovudning hayoti va maktublari, Earl Bitti. London: Xodder va Stotton.
Gordon, Endryu (1996). O'yin qoidalari: Jutland va Britaniya dengiz qo'mondonligi. London: Jon Myurrey. ISBN 0719555337.
Heathcote, T. A. (2002). Britaniya admirallari floti 1734-1995: Biografik lug'at. Barnsli, Janubiy Yorkshir: Leo Kuper. ISBN 0-85052-835-6.
Ranft, Bryan Makl. (1995). Murfett, Malkolm X. Ed. Birinchi dengiz lordlari: Fisherdan Mountbattengacha. Westport, CT: Praeger nashriyotlari. ISBN 0-275-94231-7.
Massie, Robert Kinloch (2003). Chelik qal'alar: Buyuk Britaniya Germaniyasi va Dengizdagi Buyuk urushning g'alabasi. Nyu -York: Ballantin kitoblari. ISBN 0-345-40878-0.
Roskill, kapitan Stiven Ventvort (1980). Filo admirali Earl Bitti - oxirgi dengiz qahramoni: yaqin biografiya. London: Kollinz. ISBN 0-689-11119-3.
Beatty, Charlz (1980). Bizning admiralimiz, flot admirali Earl Bittining tarjimai holi. London: V.A. Allen. ISBN 049102388.
"Qirollik floti bayrog'i ofitserlari xizmatining rekordlari, Devid Bitti". admirals.org. http://www.admirals.org.uk/admirals/fleet/beattyd.php. Qabul qilindi 06 03 2010.

Edvard Rassel, Sir Jorj Ruk, Sir Cloudesli Shovel, Sir Stafford Fairborne, Sir Jorj Bing, Sir Jon Norris, Sir Chaloner Ogle, Jeyms Styuart, Jorj Klinton, Lord Anson, Ser Uilyam Rouli, Ser Edvard Xok, Jon Forbes, Earl Xau, ser Piter Parker, shahzoda Uilyam, Klarens gersogi

Ser Jorj Kokbern - ser Tomas Xardi - hurmatli. Jorj Dundas - Charlz Adam, Sir Jorj Kokbern, Ser Charlz Adam, Ser Jorj Kokbern, Ser Uilyam Parker, Ser Charlz Adam, Jeyms Dundas. Moris Berkli - Xayd Parker - Hon. Moris Berkli - hurmatli. Ser Richard Dundas, Uilyam Martin, hurmatli. Ser Richard Dundas - hurmatli. Ser Frederik Grey, Ser Aleksandr Milne, Sir Sidney Dakr, Ser Aleksandr Milne, Sir Xastings Yelverton, Jorj Uellzli, Sir Astli Key, Sir Artur Gud, Lord Jon Xey, Ser Artur Gud, Ser Richard Xemilton, Sir Entoni Xoskins, Sir Frederik Richards Lord Uolter Kerr

Ser Jon Fisher, Sir Artur Uilson, Ser Frensis Bridjeman, Battenberg shahzodasi Lui, Lord Fisher, Sir Genri Jekson, Sir Jon Jellikoe, Ser Rosslin Vemis, Earl Bitt, Sir Charlz Madden, Bt Sir Sir Frederik Fild, Lord Chatfild Sir Rojer Backhouse, Sir Dadli Pound, Gindopning Lord Kanningem, Sir Jon Kanningem, Shimoliy Keypning lord Freyzeri Rod Rodrik Makgrigor, Birmaning Earl Mountbattenidan Sir Charlz Lamb, Sir Kaspar Jon, Sir Devid Lyus, Sir Varyl Sir Maykl Le Fanu, Sir Piter Xill-Norton, Ser Maykl Pollok, Eduard Eshmor, Ser Terens Lewin, Ser Genri Lich, Sir Jon Fildxaus, Ser Uilyam Staveli, Sir Julian Osvald, Ser Benjamin Baterst, Sir Jok Sleyter Maykl Boys, Ser Nayjel Essenxay, Ser Alan Uest, Ser Jonathon Band, Ser Mark Stenxop

Bu sayt eng yaxshisi: samolyotlar, jangovar samolyotlar, urush qushi, samolyot filmi, samolyot filmi, urush qushlari, samolyotlar videolari, samolyot videolari va aviatsiya tarixi haqida hamma narsa. Barcha samolyotlar video ro'yxati.

Mualliflik huquqi - Works Entertainment Inc -dagi kalit. Barcha huquqlar himoyalangan.


Yutland urushi avlodlari yuz yillik xizmat uchun yig'ilishdi

Dengiz tarixidagi eng chalkash uchrashuvlardan birida, 1916 yilda nemislar g'alaba qozongan, ammo inglizlar g'alaba qozongan Jutland jangida qatnashgan odamlarning avlodlari Devid Kameron bilan birga Orknidagi 100 yillik xizmatida qatnashadilar. seshanba kuni.

Ikkinchi jahon urushida xizmat qilgan dengiz ofitseri Edinburg gersogi marosimga borishni rejalashtirgan, ammo tibbiy maslahat bilan bekor qilingan. Saroy vakilining aytishicha, u istamay sayohat qilmaslikka rozi bo'lgan. Biroq, uning qizi, malika qirollik, qirollik oilasini vakili bo'lish uchun o'sha erda bo'ladi va keyinroq dafn qilingan yuzlab nemis dengizchilari bo'lgan Lyness Royal Naval qabristonida bo'lib o'tadi.

Ikki flotdan 9000 ga yaqin o'liklarni xotirlashning asosiy milliy marosimi Kirkvalldagi Sent -Magnus soborida bo'lib o'tadi. Yigirilgan oyna, dastlab qizil minorada, 2014 yilda London minorasida katta olomon ko'rgan, yuz yillik yubileyga bag'ishlangan soborda o'rnatilgan.

Birinchi jahon urushi jangi Jutland bankida belgilanadi, u erda Britaniya va Germaniya harbiy-dengiz kuchlari vakillari Shimoliy dengizga ko'knor va unutilgan gulchambarlarni tashlaydilar.

Jutland jangi paytida Britaniya kemalari. Surat: Express/Getty Images

Tarixchilar hali ham jang natijasi haqida bahslashishmoqda. Ertasi kuni, germaniyalik Kayzer Vilgelm II: "Trafalgar afsuni buzildi", dedi. Biroq, inglizlar ko'proq odamlarni va ko'proq kemalarni yo'qotib qo'ygan bo'lsalar-da, HMS Invincible va boshqa ikkita jangovar kreyserni yo'q qilgan katta portlashlar natijasida, nemis admirali Reynxard Sheer oxir-oqibat ingliz flotining to'liq kuchini ko'rganida, u burildi. uning kemalari atrofga suzib ketdi. Urushning qolgan qismida Germaniya dengiz floti muhim rol o'ynamadi.


Birinchi jahon urushi [tahrir | manbani tahrirlash]

Urush boshlanganda birinchi jangovar kruizerlar otryadi qirollik dengiz flotining eng yangi to'rtta jangovar kreyseridan iborat edi. 3 oktyabrda unga yaqinda tugallangan qo'shildi Yo'lbars. Δ ] Eskadron 1914 yil 28 -avgustda Germaniya harbiy -dengiz flotiga qarshi muvaffaqiyatli o'tkazilgan Heligoland Bight jangida qatnashdi va 16 -dekabrda Skarboro, Uitbi va Xartlpulni bombardimon qilish paytida nemislarni jalb qilishga urinishda qatnashdi. Η ] 1915 yil 15 yanvarda, Yangi Zelandiya Ikkinchi Battlecruiser eskadronining flagmaniga aylandi va unga qo'shildi Yengilmas, Yangi yil davomida Birinchi Battlecruiser eskadroni bilan xizmat qilgan. Δ ]

Squadron Dogger Bank jangida qatnashdi, u erda Beatty jangchilar nemislarni chekinishga majburlashdi va shu vaqt ichida nemis zirhli kreyseri SMS   cho'kdi.Blücher, esa Arslon katta zarar ko'rdi. Jang natijasida fevral oyida jangovar kreyserlar kuchlari qayta tashkil etildi va Battlecruiser floti (BCF) tarkibiga kiritildi, Bitti unga buyruq berish uchun qayta tayinlandi. ⎖ ] Kapitan Osmond De B. Brok Qirolicha malikasi Birinchi toifali Commodore etib tayinlangan va mart oyida kontr-admiral unvoniga ko'tarilgunga qadar Birinchi jangovar eskadron qo'mondoni bo'lgan. ⎗ ] 1916 yil 31-maydagi Jutland jangida, barcha kemalar nemis qobig'ining o'qidan, kontr-admiral Brok va Bitti boshchiligidagi birinchi jangovar otryad sifatida shikastlangan. Arslon dushmanga qarshi Britaniya chizig'ini boshqaring. Harakatning boshida, Qirolicha Meri yo'qolgan va uning oz sonli ekipajidan tashqari hamma halok bo'lgan. Yana ikkita jangovar kreyser -Yengilmas va Charchamas- jang paytida cho'kib ketgan.

Eskadronning yo'qotishlari yangi jangchilarning kelishi bilan qoplandi Qaytaring va Mashhur mos ravishda 1916 yil sentyabrda va 1917 yil yanvarda. Δ ] Brokning o'rniga kontr-admiral Richard F. Fillimor keldi. Filimor 1918 yil 14 martda kontr-admiral qo'mondoni, samolyot tashuvchilari bo'lishga jo'nab ketgach, uning o'rnini kontr-admiral Genri Oliver egalladi.


Tarkibi

Belgilangan sanalar:

  • Orqa admiral Sir Genri B. Jekson, 1908 yil 16 oktyabr [7] va#160 va#8211 va#16026 yil 1910 yil sentyabr [8]
  • Orqa admiral Sir Duglas A. Gambl, 1910 yil 26 sentyabr [9] va#160 – va#1603 iyun, 1912 yil [10]
  • Orqa admiral Devid Bitti, 1912 yil 2-iyul
  • Orqa admiral Dadli R. S. Kafedra kafedrasi, 1913 yil 15-iyul [13] va#160 va#160 (odamlar uchun)
  • Kontr-admiral Uilyam L. Grant, 1914 yil 1-avgust [14] [15]   – va#16012, 1915 yil mart [16]

Devid Bitti, birinchi Earl Bitti

Tahririyatimiz siz yuborgan narsalarni ko'rib chiqadi va maqolani qayta ko'rib chiqish kerakligini aniqlaydi.

Devid Bitti, birinchi Earl Bitti, (1871 yil 17 -yanvarda tug'ilgan, Howteck Lodge, Stapeley, Nantvich yaqinida, Cheshir, Eng. - 1936 yil 11 martda vafot etgan, London), Britaniya floti admirali, Jutland jangida Britaniyaning jangovar kreyserlariga qo'mondonlik qilgan (1916) .

Bitti kapitan Devid Longfild Bittining o'g'li edi. U harbiy kursant sifatida o'qishni 1884 yilda boshlagan. 1896 yildan 1898 yilgacha Misr va Sudanda, keyin 1900 yilda Xitoyda bokschilar qo'zg'oloni paytida xizmat qilgan. U 29 yoshida kapitan unvoniga sazovor bo'ldi. 1911 yilda orqa admiral sifatida u Admiraltining birinchi xo'jayinining, keyin Uinston Cherchillning dengiz kotibi bo'ldi va 1913 yilda jangovar kreyserlar otryadiga qo'mondon etib tayinlandi.

1914 yil avgustda Birinchi jahon urushi boshlanganidan ko'p o'tmay, Bittining harbiy -dengiz kuchlari Helgoland Baytiga bostirib kirib, uchta kreyser va bitta esminetsni yo'qotmasdan cho'ktirdi. Bir necha oy o'tgach, u Admiral von Xipper boshchiligidagi nemis otryadini to'xtatdi, uchinchi urinishda ingliz qirg'oq shaharlariga. Yugurish paytida, Germaniyaning "Blyuxer" jangovar kreyseri ingliz otishmalari ostida qoldi. Bu harakat Dogger bankining jangi sifatida tanilgan.

1916 yil 31 -maydagi Jutland jangida, Bitti boshchiligidagi jangovar kreyserlar floti Hipper boshqaruvidagi mikroavtobusda nemis kreyserlari bilan yugurishdi. Bittining jangovar kreyserlari son jihatidan ustun bo'lishsa -da, ular nemis kemalarining o'q otishlariga bardosh bera olmasliklarini isbotladilar, natijada "tinimsiz" va "qirolicha Maryam" cho'kib ketishdi. Shunga qaramay, Bitti o'zining asosiy maqsadiga erishdi: Germaniyaning birlashgan dengiz flotini shimoliy tomonga tortdi, u erda admiral Jellicoe, butun Buyuk Britaniya floti bilan uchrashish va ishga shoshildi. Natijada Jutland jangi yakunlandi. 1916 yil dekabrda, Jellicoe birinchi dengiz xo'jayini etib tayinlanganda, Beatty katta flot bosh qo'mondoni bo'ldi.

1919 yildan 1927 yilgacha Bitti birinchi dengiz xo'jayini bo'lib xizmat qilgan va shu tariqa u ancha kichikroq, modernizatsiya qilingan tinchlik flotini yaratish bilan shug'ullanishi kerak edi. 1921 yilda u qurollanishni cheklash bo'yicha Vashington konferentsiyasida Britaniya delegati bo'lgan. U 1914 yilda Vanna ritsar qo'mondoni va 1919 yilda Earl Beatty yaratilganida mukofot ordeni bilan taqdirlangan.

Ushbu maqola oxirgi marta tuzatishlar menejeri Emi Tikkanen tomonidan qayta ko'rib chiqilgan va yangilangan.


Kontr -admiral Devid Bitti, 1414 yil - Tarix

Dengizda Birinchi jahon urushi

TASHKILOTI ROYAL NAVY 1914-1918

Adm Xamilton, 2-chi dengiz lord 1914-16 va Adm Sturdee, 1914-yil harbiy shtab boshlig'i (kattalashtirish uchun bosing)

Doktor Graham Vatson
Kardiff universitetining tarix fakultetida nafaqaga chiqqan

Bu sahifaning maqsadi, avvalgi sahifalarda bo'lgani kabi, dengizdagi urush haqidagi hikoyalar tarixini to'liq yoki batafsil, hamda dengiz flotida e'lon qilingan Dengiz kuchlari va pushti ro'yxatlar o'rtasidagi aloqani ta'minlashdir. history.net.

Asosiy manbalar - Har choraklik dengiz floti ro'yxatlari, "Pushti ro'yxatlar" ning turli sonlari va Artur Marderning 5 jildli "Dreadnoughtdan Scapa oqimigacha". Nikolas Blekning so'nggi ishi ham eng foydali bo'ldi.

Men, ayniqsa, Gremning bu ishi uchun minnatdorman. Bir necha yillardan so'ng, Birinchi jahon urushini 2014 yil yuz yilligiga qadar dengizda kashf etgandan so'ng, Admiralti va Qirollik dengiz flotining tuzilishini tushunish qiyin bo'ldi. Bu sahifa menga berilgan ko'plab savollarga aniq va aniq javob berdi. Ko'rinib turibdiki, bu e'lon qilingan ma'lumotlarning haqiqiy bo'sh joyini to'ldiradi.

Birinchi jahon urushi davrida Admiralti haqidagi o'z tadqiqotlarim meni faqat quyidagilarga olib keldi:

Qirollik dengiz flotining ba'zi rahbarlarining fotosuratlarini qo'shib, yuzlarni ismlarga qo'yishni boshlash ham yaxshi. Bu tasvirlarning ko'pi Frensis Doddning 1917 yildagi "Britaniya dengiz floti admirallari, rangli portretlari" nashridan olingan va menga Grem tomonidan yuborilgan. Mana shunday insoniy nuqtai nazardan qaraganda, bunday kuchli flotlarni va minglab odamlarning hayotini boshqargan erkaklar o'ylantiradi. Boshqa rasmlarning ba'zilari Kongress kutubxonasidan (LoC), qolganlari esa jamoat mulki deb hisoblanadi.

Kema tasvirlari Cyber-Heritage (CH), Maritime Quest (MQ), Navy Photos (NP) va Photo Ships (PS) dan olingan.

Men juda ta'sirli fotosuratlar to'plamini topdim - Shimoliy patrul kafedrasi admirallari, Xarvich kuchlarining Tirvitti, Dover patrul bekoni va Zibrugge Keysi. Garchi o'sha paytgacha bo'lgan eng murakkab urushlarda xatolarga yo'l qo'yilgan bo'lsa -da va Birinchi Jahon urushidagi etakchilik ko'pincha tanqid qilinsa -da, menimcha, Qirollik dengiz flotida iste'dod galaktikasi bor edi. Bu to'rt admiral namunali edi.

Gordon Smit, Naval-History.Net

Ushbu faylning maqsadi - Buyuk urush paytida Qirollik flotining flotlari, buyruqlari, eskadronlari va flotiliyalari haqida umumiy ma'lumot berish.

Admiralty kengashi qo'mondonlikning eng yuqori darajasi edi. Urushni ta'qib qilish uchun strategik ko'rsatma, ishchi kuchi va resurslar shundan kelib chiqqan. Uning ko'rsatmasi bilan Qirollik dengiz floti operatsiyalarni o'tkazish uchun ikki darajali buyruqqa ega edi.

Ikki darajali qo'mondonlik o'rtasidagi asosiy farq - bu Admiralti va flotlar va qo'mondonlar o'rtasidagi to'g'ridan -to'g'ri bo'g'in. Eskadronlar va flotiliyalar va ba'zi "kuchlar" o'z floti yoki stantsiyasi bilan ishladilar.

Filo dushman flotiga - jangovar kemalarga, kreyserlarga va qirg'inchilarga qarshi katta harakatlar uchun mo'ljallangan harbiy kemalarning to'liq spektridan iborat edi. Filo jangovar otryadlar, kreyser eskadronlari va qiruvchi flotiliyalardan iborat bo'ladi. Ularning har biri uchun standart kompozitsiya mavjud edi.

Stantsiya o'z hududida operatsiyalarni bajarish uchun mas'ul bo'lgan yirik geografik qo'mondon edi. Unda eskadronlar, flotillalar va alohida kemalar bo'lishi mumkin edi.

Harbiy eskadron sakkizta jangovar kemadan iborat bo'lib, ularning har biri to'rtta kemadan iborat ikkita bo'linishga bo'linadi. Eskadronni vitse -admiral boshqaradi, orqa admiral esa ikkinchi o'rinda turadi. Urush davom etar ekan, jangovar eskadronlar soni to'qqiz yoki o'ntagacha ko'payishi mumkin edi.

Har bir jangovar otryadni orqa admiral boshchiligidagi to'rtta kemadan iborat kreyser eskadroni qo'llab -quvvatladi. Urush davom etar ekan, kreyserlar eskadroni ham xuddi shu sababga ko'ra o'sib bordi. Kreyser eskadronlari tarkibi ancha xilma -xil bo'lgan ancha olis stantsiyalarda ham ishlagan.

Kichikroq kemalarga kelsak - torpedo qayiqlari, suv osti kemalari, suzuvchi kemalar va mina tashuvchilar "kemalar" emas, balki "qayiqlar" sifatida paydo bo'lgan, ular flotiliyalarga bo'lingan. Asosiy flotlarda qiruvchi flotiliyalar dastlab har bir eskadronga bitta flotiliya asosida ajratilgan. Urush paytida shunday ajratilgan flotiliyalar soni ortdi. Vayron qiluvchi flotiliyaning dastlabki tarkibi kreyserga kirgan flotiliya komandiri - kapitan bilan yigirma qiruvchi edi.

Bu ko'rsatma o'z navbatida uch darajali buyruqni ko'rib chiqadi. Ya'ni,

Buyruqning quyi darajasi quyidagilarni o'z ichiga oladi:

Jutland kabi mashhur to'qnashuvlar uchun taniqli jang buyruqlari qo'shilmagan.

Qirollik dengiz flotining kampaniyalari, janglari va harakatlari, besh jildli amaldorga qarang
"Buyuk urush tarixi - dengiz operatsiyalari", Corbett va Newbolt

Ko'plab yirik harbiy kemalar tarixi, ayniqsa chet elda - Qirollik dengiz floti jurnallariga qarang

1904 yil 20 oktyabrda tuzilgan Kengash siyosatchilar, dengiz zobitlari va davlat xizmatchisidan iborat edi. Ularning har biri ma'lum bir mas'uliyat sohasiga ega edi, lekin barcha qarorlar Kengash tomonidan qabul qilinishi kerak edi.

Boshqaruv raisi admiraliyaning birinchi lord edi. U Vazirlar Mahkamasining a'zosi va parlament oldida dengiz xizmatining barcha jihatlari uchun javobgar edi: siyosat, yuqori lavozimga tayinlash, byudjet va kema qurish dasturlari.

To'rt dengiz ofitseri:

Birinchi dengiz Lordi, uning vazifasi flotning jangovar va dengiz samaradorligini ta'minlash edi

kadrlar va o'qitish uchun ikkinchi dengiz Lord

Uchinchi dengiz Lordi kemalar va qurollarni loyihalash va qurish uchun

etkazib berish va tashish uchun to'rtinchi dengiz Lord.

Boshqa ikkita siyosatchi ishlar va binolar uchun mas'ul bo'lgan fuqarolik Lordi va byudjet uchun mas'ul siyosiy va moliyaviy kotib edi.

Ikkinchi Fuqarolik Lordi 1912 yilda shartnomalar va dockyardlarga qarash uchun tayinlangan.

Nihoyat, doimiy kotib yolg'iz davlat xizmatchisi edi.

Birinchi Dengiz Lordi bo'lganida Jon Jon Fisher tomonidan tashkil etilgan ushbu tashkilotning asosiy jihati dengiz strategiyasini rejalashtirish va dengiz operatsiyalarini o'tkazish uchun hech qanday dengiz xodimlari yoki texnikaning yo'qligi edi. Bu birinchi dengiz lordining asosiy vazifasi edi, u hech qanday xodim yoki maslahatchisiz, boshida yashirinib qolgan dengiz strategiyasini ishlab chiqdi. Bunga qarshi turish uchun 1912 yil 8 -yanvarda Harbiy -dengiz shtabi tuzildi. Harbiy -dengiz razvedkasi boshqarmasi kengaytirilib, uning bosh boshqarmalari:

Urush shtabi boshlig'ining vazifasi xodimlarga tegishli bo'lgan barcha masalalar bo'yicha Kengashga maslahat berish edi. U operatsiyalarni o'tkazish to'g'risida qaror qabul qila olmadi. U bilan Birinchi Dengiz Rabbi o'rtasidagi munosabatlar rol va martabaga ko'ra yomon aniqlangan.

1914 yil avgustda Qirollik dengiz floti aniq bo'lmagan rejalashtirish tashkiloti bilan urushga kirdi, uning muammolari giperaktiv intervensionist Birinchi Lord - Uinston Cherchill bilan murakkablashdi. Admiralti tarkibidagi 1914 yildan 1918 yilgacha bo'lgan harbiy -dengiz kuchlari tarkibining hikoyasi, dengizda urush olib borish uchun yanada samarali tuzilmani yaratish edi. An'anaviy nuqtai nazarga ko'ra, o'zgarish bosimi dengiz floti tashqarisidan - matbuot va siyosatchilar tomonidan, Qirollik dengiz floti uchun faolroq va g'olibroq rolni kutgan. So'nggi paytlarda olib borilgan ishlar shuni ko'rsatadiki, harbiy -dengiz kuchlari o'z sa'y -harakatlari bilan qobiliyatini, hajmini va samaradorligini oshirdi.

Admiraltining asosiy tuzilmasi 1917 yil bahorigacha deyarli o'zgarmadi. O'shanda Jutlandning umidsizligi Germaniya qayiqlarining savdo yo'llariga qarshi muvaffaqiyat qozonishidan qo'rqib ketdi. sodir bo'ladi, ikki asosiy o'zgarishlar bor edi. Harbiy shtab to'g'ri tashkillashtirilgan dengiz shtabiga aylantirildi va Birinchi dengiz lordining qo'mondonligiga topshirildi, u birinchi dengiz Lordi va dengiz shtabining boshlig'i bo'ldi. Shunday qilib, u dengiz operatsiyalarini amalga oshirish uchun boshqaruv kengashidan ozod edi.

Bu rol o'zgarishini muvozanatlash uchun Admiralti samarali ravishda ikki organga bo'lingan. Operatsion xodimlar dengiz kuchlari, ma'muriy xodimlar esa operatsion bo'lmagan masalalar bilan shug'ullanishgan. Boshqa dengiz lordlarining ishlarini muvofiqlashtirish uchun yangi lavozim tuzildi, uning vazifalari unvonning o'zgarishi bilan aniqroq belgilanadi. Nazoratchi oddiy tadbirkor edi. Yangi lavozimni birinchi egasi ser Erik Geddes bo'lib, u admirallikning birinchi lordiga aylandi.

Battenburg shahzodasi Lui admiral
29.10.14-Filo admirali Lord Fisher
15.05.15-Admiral ser Genri Jekson
10.12.16-Admiral Sir Jon Jellicoe ("Dengiz urushi inqirozi", Adm Jellicoe)


Kapitan, keyinchalik Admiral Hall, razvedka Admiral Leveson, operatsiyalar Admiral Peyn, dengiz havo kuchlari
Harbiy shtab direktorlari

Orqa admiral Artur Leveson
1.15-kontr-admiral Tomas Jekson

Komodor Myurrey Suter
1.17-kontr-admiral Jefri Peyn

Xodimlar tarkibi 1917 yil may oyida tashkil etilgan va 1917 yil oktyabr oyida o'zgartirilgan:

Birinchi dengiz lord va dengiz shtabi boshlig'i

Dengiz shtabi boshlig'ining o'rinbosari

Dengiz shtabi boshlig'ining yordamchisi (ACNS)

(Bo'linmalar)
Operatsiyalar bo'limi, safarbarlik bo'linmasi, razvedka bo'limi, savdo bo'limi, piyodalarga qarshi bo'lim. Div., Minesweeping Div.

Birinchi dengiz lord va dengiz shtabi boshlig'i
(Bo'linmalar)
Intelligence Div., Kadrlar tayyorlash va amp.

Birinchi dengiz lordining o'rinbosari (D1SL) [Siyosat va chet eldagi masalalar]
(Bo'lim)
Operatsiyalar bo'limi. [Chet ellik]

Dengiz shtabi boshlig'ining o'rinbosari (DCNS) [Uy suvlari]
(Bo'linmalar)
Signal bo'limi, Operatsiyalar bo'limi [Uy], Rejalar bo'linmasi, Havo bo'linmasi,

Dengiz shtabi boshlig'ining yordamchisi (ACNS) [Savdo himoyasi]
(Bo'linmalar)
Savdo bo'limi, Savdo harakatlari bo'linmasi, Minesepeping div., Anti-Sub. Div.


Eng muhim ikkita o'zgarish DCNS, ACNS va D1SL (birinchi dengiz lordining o'rinbosari) yangi lavozimiga maxsus bo'linmalarning taqsimlanishi edi. Admiral Jellikoning [doimiy markazchi va mikro -menejer] ma'muriy yukini olib tashlash va eski tizimda Birinchi dengiz Lordining o'rinbosari Ikkinchi Dengiz Lordi bo'lgan anomaliyani bartaraf etish uchun ikkita maqsad bilan yaratilgan. Urushning bu bosqichida Ikkinchi Dengiz Lordi operativ boshqaruv tajribasiga ega emas edi.

Admiralti operatsion bo'linma va "texnik xizmat ko'rsatish" bo'linmasiga samarali bo'linishi bilan, Ikkinchi Dengiz Lordi hech qachon Birinchi Dengiz Lordini tayinlash tajribasiga ega bo'lmaydi.

Orqa admiral Maykl Kulme-Seymur
9.18-Orqa admiral Edmund Xayd-Parker

Bu qayta tashkilotlar bilan bir qatorda, 1914 yildan 1918 yilgacha harbiy-dengiz kuchlari soni sezilarli darajada oshdi. 1914 yil iyulda shtab 13 bayroqdor va 15 kapitanni tashkil etdi. 1918 yil sentyabr oyida ularning soni ettita bayroqchi ofitser (aslida bu holatda kamayish) va 40 kapitan edi. Bundan tashqari, dengiz shtabida bitta general -mayor RM va ikkita brigada generali RM xizmat qilgan.

Dengiz kuchlari evolyutsiyasidan farqli o'laroq, Admiralitetning ma'muriy tarkibiy qismlari deb atalishi mumkin bo'lgan tuzilmalar va vazifalarni taqsimlash nuqtai nazaridan deyarli o'zgarmadi. Katta o'zgarish 1917 yil may oyida Ser Erik Geddesni nazoratchi etib tayinlanishi bilan yuz berdi (u admirallarni g'azablantirgan vitse -admiral faxriy unvonini talab qildi).

Bosh ofitserlar-

7-14-vitse-admiral Frederik Xemilton
6.16-Orqa admiral Somerset Guf-Kalsorp
12.16-Admiral Sir Sesil Byorni
8.17-vitse-admiral Rosslin Uemis
10.17-vitse-admiral Herbert Xit

6.12- kontr-admiral Archibald Mur
8.14-Orqa admiral Frederik Tudor
5.17-kontr-admiral Lionel Xalsi
6.18-kontr-admiral Charlz de Bartoleme

Urush paytida bu buyruqlarning har biri o'zining asosiy ma'muriy va yordamchi roliga qaratilgan bo'lib, dengiz operatsiyalarini bajarishda nisbatan cheklangan edi.

Nore qo'mondonligi, ayniqsa, Shimoliy dengizning janubidagi operatsiyalarni nazorat qilish uchun ideal holatda bo'lardi. Dengiz operatsiyalari o'z hududida Admiralti yoki Buyuk flotdan buyruq olgan kuchlarga topshirildi. Bunga quyidagilar kiradi:

Plimut qo'mondonligi urush o'rtalaridan boshlab nemis suv osti kemalariga qarshi urushda tobora kuchayib bordi. Bu vazifada Irlandiya qo'mondonligining roli ikkinchi darajali edi.

1914 yilda ikkita yirik geografik buyruq mavjud edi. Ularning uchta an'anaviy buyruqdan asosiy farqi shundaki, ular kadrlar tayyorlash va o'qitish vazifalariga jalb qilinmagan. Ularning birinchi vazifasi, tegishli hududlarda dengiz operatsiyalarini tayanch va dockyard qurilmalarini yaratish va ishlatish orqali qo'llab -quvvatlash edi. Ular ... bo'lgandi:

Bosh qarorgohi Kuinstaunda joylashgan Irlandiya qo'mondonligi Germaniya suv osti kemalari xavfi ortishi bilan tezda faol qo'mondonlikka aylandi. 1917 yilga kelib, u suv osti kemalariga qarshi urushga rahbarlik qildi.

Shotlandiya qo'mondonligi - yoki "Rosyth" qo'mondonligi - Buyuk flot uchun Fort Forth va Kromartida bazalarni ishlab chiqish uchun mas'ul edi. Ulardan eng muhimi, 1916 yilda ochilgan Rosyfdagi yangi dockyard edi. Bu bazalarni suv osti kemalari va minalar tahdidlaridan himoya qilish Buyuk flot kemalari janubga qarab harakatlanar ekan, muhimroq bo'la boshladi. 1918 yil apreldan boshlab Rosif Buyuk flotning asosiy bazasi edi.

Orkneys va Shetlend qo'mondonligi urush boshlangan paytda Buyuk flotning Skapa oqimidagi asosiy bazasini yaratish va saqlab turish uchun tashkil etilgan. Bu bazaning mahalliy mudofaa kuchlarini o'z ichiga olgan. Shimoliy patrul bu buyruq doirasida ishlagan, ammo uning qirg'oq buyrug'i bilan aloqasi aniq emas.

Aslida, qirg'oqning turli buyruqlari va operatsion kuchlari va dengiz kuchlarining tarkibiy qismlari o'rtasidagi munosabatlar har doim ham aniq emas. Shunday qilib, ularning har biri alohida ko'rib chiqiladi.


1914 yilda uning asosiy bazalari Chatham Dockyard va Sheerness Dockyard bo'lib, bir qator o'quv muassasalariga ega edi. Bular:

Faol komissiyada 12 ta torpedo qayig'i va 20 ta torpedo qayig'i mahalliy mudofaa vazifalarini bajargan. Mahalliy mudofaa flotiliyasi (LDF) butun urush davomida ishlagan.

Urushdan oldingi Ikkinchi va Uchinchi flotlarning ma'muriy bo'linmasi 6 ta jangovar kema, 12 ta kreyser va 2 ta minereyerni o'z yurisdiktsiyasiga joylashtirdi - ular 1914 yil iyulda safarbar qilindi.

Urush paytida qo'mondonlikka quyidagilar ajratildi:

La -Mansh kanalining markaziy qismi uchun javobgardir, u orqali BEFning ko'plab etkazib berish liniyalari uzaytiriladi.

1914 yilda uning asosiy aktivlari Portsmutdagi tayanch va dockyard, Portsmutdagi bir nechta o'quv muassasalari va Portlenddagi baza va kichikroq dockyard edi. Tashkilotlar quyidagilar edi:

Mahalliy mudofaa kuchlari 10 ta torpedo qayig'i, 18 ta torpedo qayig'i va 4 ta suv osti kemasidan iborat edi. LDF butun urush davomida faoliyat ko'rsatdi.

Bundan tashqari, qo'mondonlik 1914 yil iyulgacha Ikkinchi va Uchinchi flotlar nomidan 4 ta jangovar kema, 9 ta kreyser va 3 ta minereyerni boshqargan.

Quyidagi flotiliyalar urush paytida buyruq bilan xizmat qilishgan. Ular ... bo'lgandi:

G'arbiy kanal va Bristol kanali uchun mas'ul bo'lgan qo'mondon nemis suv osti kemalariga qarshi urushda, ayniqsa 1917-1918 yillarda katta ishtirok etdi. Bu vazifadagi roli suv osti kemalari urushining keyingi bo'limida baholanadi.

Bu buyruqning asosiy boyligi Devonportdagi dengiz bazasi va döküm zavodi edi, Pembrokdagi kichikroq va ikkilamchi dockyard. Dengiz tenderlari biriktirilgan bir qancha o'quv muassasalari 1914 yilda xizmatda bo'lgan. Ular:

Mahalliy mudofaa kuchlari Devonportdagi 3 ta torpedo qayig'i, 6 ta torpedo qayig'i va 2 ta suv osti kemasi va Pembrokdagi 4 ta torpedo qayig'idan iborat edi. Mahalliy mudofaa flotiliyasi 1918 yilgacha o'z faoliyatini davom ettirdi.

Qo'mondonlik Devonportda 10 ta jangovar kema va 11 ta kreyserni va Pembrokdagi 4 ta jangovar kemani urushdan oldingi flot tuzilmasida 1914 yil iyulgacha boshqargan.

Urush paytida quyidagi flotiliyalar qo'mondonlikda ishlagan:



Admiral Bayli
Irland
Cdre, keyinroq admiral Bryus
Rosyth Dockyard
Admiral Kolvill
Orkneys va Shetlend
Admiral Frederik Brok
Orkneys va Shetlend
Boshqa uy qo'mondonlari C-in-C va qo'mondonlar


HMS Kollein shtab-kvartirasida, Kuinstaun, tinchlik davridagi bu nisbatan kichik buyruq G'arbiy yondashuvlar, Irland dengizi va Irlandiya qirg'og'ida suv osti kemalariga qarshi operatsiyalar uchun mas'ul bo'lib qoldi.

1918 yilga kelib, u Amerika qo'shinlarini Evropaga olib keladigan karvonlarni himoya qilish uchun AQSh Harbiy -dengiz kuchlarining muhim tarkibiy qismini o'z ichiga oldi.

Haulbowline -dagi kichik dockyarddan tashqari, 1914 yilda qirg'oqda yirik inshootlar bo'lmagan. Buyruq Buyuk Britaniyadagi dock va inshootlarga ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatishga tayangan. Xuddi shunday, katta kadrlar omborlari yoki o'quv muassasalari yo'q edi.

1914 yilda Kuinstaun bazasida yaqinda tuzilgan Edgar sinfining 8 kreyseridan tashkil topgan o'quv eskadroni joylashgan edi. Hamma 1914 yil avgustda Shimoliy patrulga jo'nab ketdi. Bu erda 4 ta torpedo qayig'i mahalliy mudofaa uchun Queenstownda qoldi.

Kichik qirg'inchilar guruhlari Irlandiya dengizining har ikki qirg'og'idagi turli portlarda patrullik vazifasini o'tashdi. Ammo, faqat 1916 yilga kelib, yirik flotiliyalar kela boshladi, ular:

Bu qo'mondonlikning tashkil etilishi 1913 yilda Rosyfdagi dockyard ochilishidan oldin boshlangan - bu 1916 yilgacha bo'lmagan. Buyruqning asosiy maqsadi shimoliy suvlarda flotni qo'llab -quvvatlash uchun zarur infratuzilmani ta'minlash edi. Bundan tashqari, u Moray Firthdan Tayngacha mahalliy mudofaani ta'minladi. Yangi tashkilot sifatida 1914 yilda na qirg'oq muassasalari, na mahalliy mudofaa flotiliyasi bo'lgan.

Urush paytida, Rosyfdagi dockyard qurilishi tugatildi, Port Edgarda qiruvchilar uchun asosiy baza va Invergordonda keng ko'lamli ta'mirlash inshootlari qurildi.

1915 yildan buyon Katta flotning muhim elementlari Forth of Forthda joylashgan bo'lib, u 1918 yil 12 aprelda flotning asosiy tayanchiga aylandi.

Qo'mondonlikka ajratilgan kuchlar Buyuk flotni qo'llab -quvvatlash uchun zarur bo'lgan va Admiral Patrullar domenining shimoliy qanotini ta'minlaydigan aralashmani o'z ichiga olgan. Ular quyidagilarni o'z ichiga olgan:

Shotlandiyaning g'arbiy sohilida:

1914 yil avgustda Scapa Flow -dagi flot bazasini yaratish, ishlatish va himoya qilish maqsadida tashkil etilgan. Bu erda Buyuk flotdan tashqari Shimoliy patrul kemalari joylashgan edi.

Rositda bo'lgani kabi, Buyuk flot yoki Shimoliy patruldan farqli o'laroq, Orkneys va Shetlend qo'mondonligi ostida qaysi flotiliyalar va kemalar ishlayotganini aniqlash qiyin. Quyidagilar, ehtimol, tayanch kuchlar emas, balki ko'proq ko'rinadi:

Skapa mahalliy mudofaa floti 1914-1918
1918 yil 21 -mina qidiruvchi floti

1 -chi, 2 -chi va 3 -chi minalashtiruvchi flotillalar Buyuk flotning ajralmas qismi sifatida ro'yxatga olindi.

4. Uy suvlarida dengiz floti operatsiyalari

1914-1918 yillardagi uy suvlarida Qirollik dengiz floti oldida bir qancha vazifalar turlicha buyruqlar, flotlar, eskadronlar va flotiliyalar bo'lishi kerak edi. Ko'pincha, bu vazifalar, xuddi shu shakllanish, bu vazifani bajarish uchun operatsiyalarga hissa qo'shishi mumkin, degan ma'noda bir -birini to'ldiradi.

Uy suvlarida urush uchun umumiy dengiz qo'mondoni yo'q edi. Admiraltining asosiy vazifasi resurslarni taqsimlash va operatsiyalarni muvofiqlashtirish edi.

Quyidagi eslatmalar Buyuk flotdan boshlab, Uy suvlarida Britaniya dengiz kuchlarining asosiy elementlarining har biriga tegishli.

1914 yildagi asosiy elementlarning rezyumesi batafsilroq tekshirish uchun zamin yaratadi.

Birinchi jangovar otryad
Ikkinchi jang otryadi
Uchinchi jangovar otryad [tarqatilgan 6BS haqidagi 3 ta oldindan qo'rqinchli fikrlarni o'z ichiga oladi]
4 -jang otryadi
Birinchi jang-kreyser eskadroni

2 -kreyser eskadroni
3 -kreyser eskadroni

1 -yengil kreyserlar otryadi

Ikkinchi halokat flotiliyasi [Acorn/H sinf]
4 -qiruvchi flotiliya [Acasta/K klassi]

Cruiser Force B [Shimoliy patrul]
6 -kreyser eskadroni
10 -kreyser eskadroni

Harvich Flotillas
Birinchi qiruvchi flotilla [Acheron/I sinf]
Uchinchi qiruvchi flotilla [L klass]

Cruiser Force C [ex 7CS], Janubiy Shimoliy dengiz

Dover patrul xizmati
6 -qiruvchi flotiliya [Tribal & 30kts tbd]
3 -chi va 4 -chi suv osti kemalari
Minelayerlar otryadi

Cruiser Force E - 11 -kreyser eskadroni [Irland dengizi]

Asosiy jangovar flot yangi nom va yangi qo'mondon bilan operatsiyalar uchun yig'ildi. Birinchi flot Buyuk flotga aylandi va admiral Sir Jon Jellikoe admiral Serj Jorj Kallagandan keyin (uning pastida), uning xizmat muddati tugashidan to'rt oy oldin.

08.14-kontr-admiral Charlz Madden
11.16-kontr-admiral Osmond de B Brok


Admiral Kallagan Admiral Jellikoe
Admiral Bitti Admiral Madden
Admiral Osmond Brok
C-in-C va shtab boshliqlari, Buyuk flot. Eslatma: Adm Callaghan boshchiligidagi uy flotlari

Filotning asosiy bazasi 1918 yil 20 apreliga qadar Rosifga ko'chib o'tgunga qadar Scapa Flowda edi. Janubga ko'chish bosimi asosan sharqiy qirg'oqqa ham, nemis floti bazalariga ham yaqinroq bo'lish zarurati bilan bog'liq edi. Rosif uskunalar va mudofaa jihatidan tayyor bo'lgunga qadar, flot Orkneysda qoldi, faqat ikkita istisno - 1914 yil avgustda 3 -chi eskadron va 3 -kreyser eskadronining erta harakati va u erdagi jangovar kreyserlarning keyingi harakati. 1914.

Filo to'qnashuv davomida jangovar eskadronlar, kreyserlar va qiruvchi flotiliyalar ierarxiyasini saqlab qoldi. 1917 yildan u suv osti flotilalarini, so'ngra "uchuvchi" eskadronni o'z ichiga oldi. 1916 yil iyun oyida jangovar va kreyserlar otryadlari qayta tashkil etildi. 1918 yilga kelib qiruvchi flotiliyalar soni 3 tadan 7 taga ko'paydi.


Vitse -admiral Lyuis Bayli
12.14-vitse-admiral Sesil Byorni [& amp; 2i/c GF]
12.16-vitse-admiral Charlz Madden [& amp; 2i/c GF]
Orqa admiral Xyu Evan Tomas
8.15-Orqa admiral Ernest Gaunt
6.16-kontr-admiral Aleksandr Duff
12.16-kontr-admiral Uilyam Nikolson
Tarkibi 8.14-6.16
Marlboro [F]
Ajoyib 1.15 dan 4BS gacha
Kollingvud
Sent -Vinsent
Avangard
Neptun
Gerkules
Koloss
11.15-Agincourt
3.16-Qasos
5.16-Royal Oak
Tarkibi 6.16-3.19
Marlboro [F]
Benbow
Hindiston imperatori
2.17-Temir Dyuk
Qasos
Royal Oak
6.16-Qirol hukmdori
12.16-Ruxsat
9.17-Ramillies-
Vitse -admiral Jorj Uorrender
12.15-vitse-admiral Martin Jerram
12.16-vitse-admiral Jon de Robek
Orqa admiral Robert Arbutnot
1.15-kontr-admiral Artur Leveson
12.16-kontr-admiral Uilyam Gudenof
Qirol Jorj V [F]
"Ayaks"
Aqlli - 27.10.14 yo'qotilgan
Centurion
1.15-Erin
Orion
G'olib
Monarx
Momaqaldiroq
10.18-Agincourt

Qirol Eduard VII sinfining oldindan qo'rqib ketgan fikrlaridan tuzilgan bu eskadroning ko'p qismi Buyuk flot bilan birga uzoq vaqt davomida joylashgan edi. 1916 yil aprelda u Sheernessga ko'chib o'tdi va 1918 yil aprelda tarqatib yuborilgunga qadar mustaqil qo'mondonlikka aylandi.

Urush boshlanganda bu otryad to'liq kuchga ega emas edi. To'liq kuchga ega bo'lish va 1915 yilda Gibraltar/Maltaga joylashtirilishi rejalashtirilgan edi. Eskadron kemalari 6.16 yilda 1 -jangovar otryadga o'tkazildi va uning o'rniga o'sha eskadron kemalari keldi.

Vitse -admiral Duglas Gambl
2.15-vitse-admiral Doveton Shturdi
2.18-vitse-admiral Monteg Brauning
Orqa admiral Aleksandr Daff
6.16-kontr-admiral Ernest Gaunt
6.17-Orqa admiral Rojer Keys
9.17-kontr-admiral Duglas Nikolson
Tarkibi 8.14-6.16
Qo'rqqan [F]
Bellerofon
Harorat
8.14 -Agincourt -11.15
8.14 -Erin -1.15
10.14-Benbow
11.14-Hindiston imperatori
11.15-Ajoyib
10.15-Kanada
Tarkibi 6.16-11.18
Kanada
Bellerofon
Med uchun ajoyib 10.18
10.18 dan kechgacha bo'lgan vaqt
Kollingvud
Sent -Vinsent
Avangard 9.7.17 ni yo'qotdi
Neptun
Koloss
Gerkules
4.18-Dreadnought-5.18

Yangi qirolicha Yelizaveta sinfidan "tezkor qanot" sifatida tuzilgan. 5BS hech qachon to'liq quvvatli eskadron bo'lmagan.

10.15-Orqa admiral Xyu Evan-Tomas
10.18-kontr-admiral Garold Livon

Tarkibi
3.15-urushga qarshi kurash
5.15-Qirolicha Yelizaveta 2.17 flot flagmaniga
10.15-Barham [F]
2.16-Malayya
2.16-Jasoratli

6 -chi jangovar otryad 1914 yil avgustda tarqatib yuborildi va quyidagi uchta kema Buyuk flotga topshirildi va 3 -chi jangovar otryadga biriktirildi.

6-chi jangovar otryad (USN) 1917-1918

1917 yil dekabr oyida Amerika Qo'shma Shtatlari Harbiy -dengiz flotining jangovar kemalari eskadroni Buyuk flotga qo'shildi va taktik maqsadlarda ular 6 -chi jangovar eskadroni etib tayinlandi.

Orqa admiral Xyu Rodman USN

USS Nyu -York [F]
USS Vayoming
USS Arkanzas
USS Florida
USS Texas

1918 yil kuzida USN jangovar kemalarining yana bir bo'linmasi Evropa suvlariga etib keldi. Berhevenda joylashgan, ular hech qachon Buyuk flot tarkibiga kirmagan.

Harbiy harakatlar boshlanganda, faqat 1-chi kreyser eskadrasi Buyuk flotning ajralmas qismi edi: boshqa kreyserlar O'rta er dengizida yoki Avstraliya dengiz flotida edi. 1914 yil avgustda birinchi jangovar-kreyser otryadi Kromartiga ko'chib o'tgandan ko'p o'tmay, "jangovar-kreyser kuchlari" atamasi qabul qilindi.

Quvvat 1915 yil boshida Forthga ko'chganda, u "Battle-Cruiser flot" deb ta'riflangan. Ushbu ta'rif, urushning qolgan davrida ham, rasmiy ravishda Buyuk Filo CinCga bo'ysungan bo'lsa ham, o'z kuchini saqlab qoldi. Bu atamaning ishlatilishiga asos bo'lishi mumkin edi, chunki uning tarkibiga 1915 yil boshidan 1916 yil 31 maydagi Jutland jangigacha bo'lgan uchta kreyser eskadroni kirgan. Buyuk flotning jangdan keyingi qayta tashkil etilishida u ikki jangga qisqartirilgan. -kreyserlar otryadlari.


Jang-kreyser kuchlari/flot qo'mondoni

10.15 dan Buyuk flotda aviatsiya elementi bor edi va kontr -admiral Richard Fillimor boshchiligidagi "Uchar otryad" 3.18 yilda tuzildi. U quyidagilardan iborat edi:

Kampaniya [5.11.18da yo'qolgan],
G'azablangan,
Qasoskor,
Argus.


Admiral Mur, 1CS Admiral Napier, 1CS (ii)
Admiral Grant, 3CS
Adm Aleksandr-Sinkler, 1LCS
Cruiser va Light Cruiser eskadron komandirlari

1.17-Orqa admiral Trevelyan Napier (shuningdek, engil kuchlar qo'mondoni)

HMS Courageous va HMS Glorious buyrug'iga binoan tuzilgan

Orqa admiral Somerset Guf-Kalsorp
5.16-kontr-admiral Herbert Xit
1.17-Orqa admiral Sidney Fremantl
12.17-Orqa admiral Reginald Tupper
2.18-kontr-admiral Edvard Bruen

Urush davomida Buyuk flotda xizmat qilgan.
HMS Xempshir 5: 6.16 yo'qotdi, Lord Kitchenerni Rossiyaga etkazdi

Orqa admiral Uilyam Pakenxem
3.15-kontr-admiral Lowter granti
11.15-kontr-admiral Monteg Brauning

Buyuk flotda 6.16gacha xizmat qilgan - ko'pincha 3 -chi jangovar eskadroniga hamrohlik qilgan.
HMS Argyll 28.10.15 kuni halokatga uchradi

Orqa admiral Lowter Granti

Eskadron 2.15ni tarqatib yubordi, lekin alohida kemalar Buyuk flotda 10.15gacha qoldi

12.14-Commodore Trevelyan Napier
1.15-Commodore Uilyam Gudenof
12.16-kontr-admiral Sesil Lambert
2.18-kontr-admiral Maykl Kalme-Seymur
5.18-kontr-admiral Jeyms Fergyusson

Town sinf kreyserlari bilan tuzilgan 1.15. 1LCS kemalari bilan 2.15 qayta tashkil etildi.

1.15-Commodore Trevelyan Napier
1.17-Commodore Alan Hunt

Town sinf kreyserlari bilan tuzilgan 1.15

6.15-Commodore le Mesurier
8.17-Commodore Rudolf Bentink
10.18-kontr-admiral Alan Everett

Galatea va C sinfidagi kreyserlar aralashmasi bilan yaratilgan 6.15

6 -yengil kreyserlar otryadi

Orqa admiral Edvin Aleksandr-Sinkler

C sinfidagi kreyserlar bilan tuzilgan 6.17

Orqa admiral Jorj Borret

Galatea klassi va C sinfidagi kreyserlar bilan yaratilgan 3.18

Buyuk flotda xizmat qilgan 20 Acheron [I sinf] 8.14-11.16.

6.16 yilda 8 ta qiruvchi 3BSni himoya qilish uchun Norga ajratildi - ular Harvich 11.16 da yangi 1DFga aylandi. Qolgan flotilla 11.16 yilda Devonportda 2DF yoki Doverda 6DFga o'tdi.

Buyuk flotda 4.16gacha xizmat qilgan 20 ta Acorn [H klass]. Goldfinch 18.2.15da yo'qoldi.

12.15-1.16 yillarda 8 ta esminets O'rta er dengiziga jo'nab ketdi. Qolgan qismi Devonport 4.16-da qayta joylashtirilgan

Buyuk flotda 9.16gacha xizmat qilgan 20 Acasta [K klass]. Lynx 9.8.15da yo'qoldi.

Filotilya Jutlandda beshta a'zosini yo'qotdi - Ardent, Fortune, Shark, Sparrowhawk va Tipperary. Qolgan qismi Humber 9.16 ga o'tkazildi

8.15 16 M sinf bilan tuzilgan, keyinchalik R sinfida. Yo'qotishlar Marmion edi 21.10.17 Setter 17.5.18 Tornado 23.12.17.

1918 yil davomida ko'pchilik a'zolar 12 V va amp V turiga almashtirildi.

11.15 M sinf bilan tuzilgan bo'lib, ular 1918 yilda 13 S va 6 V & amp V sinf bilan almashtirildi.

Yo'qotishlar Nessus 8.9.18 Opal 21.1.18 Mary Rose 17.10.17 va Strongbow 17.10.17 edi.

4.16 M sinf bilan shakllantirildi, ular asta-sekin 10 R sinfiga va 28 V & amp V sinf 1917-18 bilan almashtirildi

Yo'qotishlar Nestor 31.5.16 Nomad 31.5.16 Negro 21.12.16 Narborough 21.1.18.

1918 yil oxirida M sinfli 6.16 shakllangan, unga ba'zi S sinflari va V & ampW sinflari qo'shilgan.

Yo'qotishlar Keklik edi 12.12.17 Simoon 23.1.17

1914 yil 8-avgustda Urushdan oldingi Ikkinchi va Uchinchi flotlardan kemalar Kanal flotiga birlashtirildi. Bu flotning vazifasi Germaniyaning La -Manshga kirishini rad etish va shu tariqa Britaniya ekspeditsion kuchlarining aloqa liniyalarini himoya qilish edi. Frantsiya bilan tuzilgan dengiz shartnomasi shartlariga ko'ra, Kanal floti Frantsiya qirg'oqlarini ham himoya qiladi. Filo bu vazifalarni Germaniyaning og'ir kemalari Kanalga kirishi xavfi yo'qligi aniq bo'lmaguncha amalga oshirdi. Xuddi shunday muhim, O'rta er dengizining sharqiy qismidagi jangovar kemalarga bo'lgan talablar 1915 yil boshida uning halokatiga olib keldi.

2 -flot samarali ravishda kanal flotiga aylandi va 3 -chi flot safarbar bo'lishni to'xtatdi

Oxir -oqibat, 8 -avgustda 2 va 3 -flotlarning jangovar otryadlaridan quyidagi bosqichlardan o'tgan ikkita jangovar otryad tuzildi:

5 -chi jangovar otryad [2 -flot] ikkita Lord Nelson sinfini oldi.

6 -chi jangovar otryad [2 -flot] ning ko'pgina kemalari boshqa eskadronlarga tarqatildi: Buyuk flotga qo'shilish uchun faqat uchtasi qoldi.

7 va 8 -chi jangovar otryadlar [3 -flot] yangi 8 -chi jangovar otryadga birlashtirildi.

Uchinchi flot kemalaridan 9 -chi jangovar eskadronni tuzish rejasi bekor qilindi va kemalar qo'riqchi vazifalarini bajarish uchun Xumberga yuborildi.

Yangi 8 -chi jangovar otryad 20 avgustda parchalanib ketdi, uning kemalarining aksariyati savdoni himoya qilish bo'yicha kreyser otryadlarini kuchaytirish uchun chet elga yuborildi. Shunday qilib, yagona samarali jangovar otryad 5 -chi edi:


Xuddi shunday, Ikkinchi va Uchinchi flotlarning tarkibiy qismlari ro'yxatiga kiritilgan kreyser eskadronlari quyidagi tartibda tarqatildi.

Orqa admiral Archibald Stoddart

Atlantika okeaniga Cruiser Force D sifatida joylashtirilgan va 9.14 paytida tarqalib ketgan

Orqa admiral Lowter Granti

safarbarlik buyuk flotiga qo'shildi

Orqa admiral Jon de Robek

Gibraltarga, keyin G'arbiy Afrikaga Kreyser kuchlari sifatida joylashtirildi H [?] Va I. 11.11.18gacha u erda qoldi.

Orqa admiral Robert Fipsps Xornbi
9.14-kontr-admiral Loftus Tottenxem

Irlandiyaning g'arbiy sohilida xizmat qilish uchun Cruiser Force E bo'ldi. 1.15 ga tarqaldi

Orqa admiral Rosslin Uemis

Cruiser Force G sifatida, G'arbiy Kanalda 2.15gacha Kanal floti tarkibida xizmat qilgan

BOShQA SUVLARDAGI BOShQA KUCHLI KUCHLAR


Shimoliy patrul


HMS Crescent, Edgar klassi (PS)

SS Digby fuqarolik xizmatida (Furness Lines)

HMS Qasoskor, AMC

Germaniyaga qarshi dengiz urushining asosiy strategik talabi Germaniyaning ochiq dengizdan savdo uchun foydalanishini inkor etadigan blokadani o'rnatish va uni saqlab qolish edi. Mina va suv osti kemasining paydo bo'lishi oldingi urushlarning [deyarli Germaniya portlaridan tashqarida] yopilishini imkonsiz qildi. Orkneylar va Norvegiya orasidagi masofali blokadaga ehtiyoj bor edi.

Blokadani kuchaytirish uchun Germaniya va boshqa shimoliy Evropa portlariga yo'naltirilgan barcha kemalar to'xtatilishi, tintuv qilinishi va kerak bo'lganda qo'lga olinishi kerak edi. Bu vazifani bajargan kuch 10 -kreyser eskadroni edi. Dastlab Edgar sinfidagi kreyserlardan tashkil topgan eskadron tarkibiga ko'p sonli qurolli savdogarlar kreyserlari (AMC, shu jumladan Digby va Avenger) ham qo'shildi. Edgarlar 1915 yil bahorida O'rta er dengizining sharqida xizmat qilish uchun olib ketilgandan so'ng, qurolli savdogarlar kreyserlari 1917 yil dekabrigacha o'z vazifalarini bajarishni davom ettirdilar. 1915 yil yanvarda 23 ta qurolli savdogar kreyserlari xizmatda edi va bu 1917 yil yanvargacha 26 taga etdi.

AQShning urushga kirishi ko'plab neytral savdo kemalarini to'xtatish zaruratini bartaraf etdi. Dengiz flotining shimoliy suvlardagi asosiy vazifasi o'sha paytda nemis suv osti kemalarining Atlantikaga kirishiga to'sqinlik qilish edi - bu AQSh dengiz floti katta rol o'ynagan Shimoliy Mine Barajining maqsadi edi.

Patrul admirali/Angliya sharqiy qirg'og'i


HMS Earnest, 7DF (PS)

HM S/M C.12, 6 -chi, keyin 2S/MF (NP)

HMS Vanoc, 20DF (PS)

Urushdan oldin Buyuk Britaniyaning sharqiy qirg'og'ida, Forthdan Xambergacha bo'lgan turli bazalarda tuzilgan qiruvchi va torpedo qayiqlarining patrul flotiliyalariga qo'mondonlik qilish uchun tashkil etilgan. Quvvat, Germaniya qo'shinlarining qirg'oqqa tushishidan tezroq himoya qiladi. Bu vazifa butun urush davomida amalga oshirildi. Asosiy komponentlar quyidagilar edi:

Ularni Humber of 4 Destroyer Flotilla 9-12.16da nisbatan qisqa vaqt qolish qo'llab-quvvatladi.

Suv osti flotilalari Blyut, Midlsbro va Immingemda joylashgan edi. Bular suv osti flotilalari haqidagi keyingi bo'limda tasvirlanadi.

20 -qiruvchi qiruvchi flotiliyasi [13 kema] Immingemda Shimoliy dengizning sharqiy qismida tez minalash imkoniyatini berish uchun tuzilgan.


HMS Meteor, 10DF (PS)

HMS Canterbury, 5LCS (PS)

HMS Engadine, dengiz tashuvchisi (PS)

Commodore Reginald Tyrwhitt 8.14-11.18

Birinchi flotni safarbar qilgach, Harvichga uning ikkita qiruvchi flotiliyasini yuborishga qaror qilindi. Ular 1 -DF va 3 -DF edi - ikkinchisi L sinfli esminetslar bilan qayta jihozlandi. Aftidan, faqat 3 -chi DF Harvichga borgan, unga 8 -suv osti floti qo'shilgan. Shundan Buyuk flotning janubiy qanoti sifatida Xarvich kuchlari tuzildi. Niyat Germaniya quruqlik kuchlarining Shimoliy dengizga Angliyaning sharqiy sohiliga yoki Dover bo'g'oziga har qanday harakatiga to'sqinlik qiladigan engil kuchlarni berish edi. Urush davom etar ekan Xarvich kuchlari hajmi kattalashdi. Uning asosiy tarkibiy qismlari:

5 -yengil kreyser eskadroni: 9.14 yilda Galatea sinfidagi kemalar bilan tuzilgan bo'lib, ularga 1918 yilda ko'plab C sinf kreyserlari va D sinfidagi bir nechta kreyserlar qo'shilgan.

Uchinchi qiruvchi flotilla 8.14 - bu 9 -qiruvchi flotilla 7.15- bo'ldi. 4.17 [22 L sinf]

10 -qiruvchi flotilya 11.14-11.18 [M sinf - keyinroq R sinf]

Birinchi qiruvchi flotilla 11.16-4.17 [9 Acheron klassi]

Asosiy suv osti kuchlari 8 -chi suv osti floti bo'lib, 8.16 -yilda 9 -chi suv osti flotilasiga aylandi.

Dushman yuk tashish kashfiyotini kuchaytirish uchun 1914-1915 yillar kuchlari bilan beshta dengiz samolyoti tashuvchisi xizmat ko'rsatdi. [Riviera, Engadin, Empress, Ben-Chri, Vindex]

Quvvat hajmining ba'zi ko'rsatkichlarini quyida ko'rish mumkin:

1.1915 1.1916 1.1917 1.1918 11.1918
1 kreyser
30 ta qiruvchi
3 ta samolyot tashuvchisi
15 ta suv osti kemasi
6 ta kreyser
36 ta qiruvchi
19 ta suv osti kemasi
1 ta samolyot tashuvchisi
9 ta kreyser
30 ta qiruvchi
18 ta suv osti kemasi
1 ta samolyot tashuvchisi
10 ta kreyser
25 ta qiruvchi
25 ta suv osti kemasi
1 ta samolyot tashuvchisi
8 ta kreyser
28 ta qiruvchi
18 ta suv osti kemasi

7-kreyser eskadronini Gollandiya sohilidagi patrulga joylashtirishga qisqa muddatli urinish. Bu Xarvich kuchlaridan yordam olishi mumkin. 22.9.14 kuni uchta kreyser yo'qolganidan keyin tashlab ketilgan


HMS Zulu, 6DF (NP)

HM monitor M.26 (PS)

HMS Ser Jon Mur, monitor (PS)

11.10.14-Orqa admiral Horace Gud
4.15-vitse-admiral Reginald Bekon (Adm Bekonning "Dover patrulligi")
12.17-Orqa admiral Rojer Keys

Dover bo'g'ozlari uchun javobgarlikni patrul admiralidan ajratish natijasida shakllangan.

Urush davomida asosiy bo'linma 6 -qiruvchi flotiliya edi. Yo'qotilganlardan tashqari, 12 ta urug 'sinfining qiruvchi guruhlari Doverda urush davomida xizmat qilgan. Ularga 1914 yil avgustda 11 dona 30 kkallik torpedo qayiq esminetslari qo'shildi.

Boshqa qo'shimchalar 11.16 17 L sinfidagi 10 Acheron va Acasta sinflari 1.17 dan 3.17 gacha 10 M sinflari 3-5.17 6 M sinflari 2-4.17 2 M sinflari 11.17da 2 T sinflari, 3.18 va 3 S sinflarida 7.18 ga teng. Bu 11 ta esminets rahbarlari bilan birgalikda Doverda 84 ta esminets xizmat qilganini, ulardan 8 tasi yo'qolganligini bildirgan.

Yangi vazifa 1915 yilda Flandriya qirg'og'idagi nemis pozitsiyalarini bombardimon qilish uchun kuzatuvchilar kuchini yaratish bilan paydo bo'ldi. Hamma 12 monitorda Dover bunday operatsiyalarni o'tkazgan.

10 -mina tashuvchi floti 1918 yilda Doverda xizmat qilgan.


HM S/M B.4 - 4, 9, 7S/MF (NP)

HM S/M E.1, shu jumladan 8S/MF (NP)

R-sinf, Platypus floti (PS)

Commodore [S] Xarvichda va keyinchalik sharqiy sohilning boshqa bazalaridagi operatsiyalar uchun javobgardir. U boshqa joyda flotillalar bilan shug'ullanmagan. Ammo bu uy suvlarida ishlagan barcha suv osti flotiliyalarining qisqacha tavsifini berish uchun mos joy. Flotillalar 1916 yil avgustda qayta raqamlangan: ular ajratilgan birinchi raqamga muvofiq ro'yxatga olingan.

Bu Boltiq flotiliyasini eslatib o'tishga to'g'ri keladi.


HMS hujumi, 2DF (PS)

HMS Crocus, 1Sl/F (PS)

USS Allen, Queenstownda joylashgan. Atlantika sharoitlari haqida eslatma (PS)

Ikkinchi jahon urushidan farqli o'laroq, Germaniya suv osti kemalariga qarshi kampaniyani muvofiqlashtirish uchun G'arbiy yondashuvlar buyrug'i yo'q edi. Garchi umumiy rahbarlik Irlandiya qo'mondonligi tomonidan berilgan bo'lsa -da, boshqa buyruqlar Plimut va Portsmut qo'mondonligi edi. Qo'shimcha omil 1917 va 1918 yillarda Amerika Qo'shma Shtatlari Harbiy -dengiz kuchlarining mavjudligi edi.

Qirollik dengiz flotining asosiy bo'linmalari:


HMS Suffolk, NAWI (PS)

HMS Carmania, AMC, 9CS amalda (CH)

HMS Glazgo, Koronel va Folklend janglari (PS)

Dengiz floti ro'yxatidagi bu sarlavha Shimoliy Atlantika, G'arbiy Hindiston, O'rta Atlantika, G'arbiy Afrika, Janubiy Amerika va Janubiy Atlantikada: Nyufaundlenddan Yaxshi Umid burnigacha bo'lgan barcha kuchlarni o'z ichiga oladi. Maqsad, xuddi shu vazifani bajaradigan turli xil geografik kuchlarning - asosan kreyserlar va qurolli savdogar kreyserlarning tarkibini ko'rsatish edi. Ularning vazifasi dengiz yo'llarini nemis quruqlik kuchlarining hujumlaridan himoya qilish edi. Bunga 2 va 3 -flotlar bo'linmalaridan tuziladigan "kreyser kuchlari" ni tuzish orqali erishish kerak edi.

Bu sohadagi operatsiyalarni uch bosqichga bo'lish mumkin:

1914 yil avgustdan 1915 yil yanvargacha nemis kreyserlarini faol ovlash. Bu bosqichlarga Koronelning mag'lubiyati [1.11.14] va Folklend jangida admiral Graf Spining eskadroni ustidan qozonilgan g'alaba kiradi [8.12.14].

1915 va 1916 yillarda nisbatan sokin davr keldi.

1917 yildan boshlab Atlantika konvoyi vazifasini bajarish uchun 4 va 9 -kreyser eskadronlari kuchlari ko'proq to'plandi. Bu vazifa AQSh harbiy-dengiz kuchlarining "kreyser-transport kuchlari" bilan birgalikda amalga oshirildi.

1914 yil avgustda bu hududdagi yagona kuchlar:


1914 yil noyabr 1915 yil mart 1916 yil yanvar 1917 yil yanvar 1918 yil aprel
Shimoliy Atlantika NAWI
1 jangovar kema
5 ta kreyser
1 AMC
NAWI
1 jangovar kema
4 ta kreyser
1 AMC

Cruiser Force E/11CS
3 ta kreyser

Cruiser Force I/9CS
3 ta kreyser
5 AMC

Cruiser Force G/12CS
2 ta kreyser
NAWI
1 jangovar kema
7 ta kreyser
3 AMC

Cruiser Force D.
1 kreyser
1 AMC
NAWI
1 jangovar kema
8 ta kreyser
2 ta AMC

Cruiser Force D.
1 kreyser
1 AMC

CinC Shimoliy Amerika va G'arbiy Hindiston
3.15-vitse-admiral Jorj Peti
9.16-vitse-admiral Monteg Brauning
2.18-vitse-admiral Lowter Granti
9 -kreyser eskadroni 9.14-Orqa admiral Jon de Robek
2.15-Orqa admiral Mur
.15-Orqa admiral Tomas Shepard
12.17-kontr-admiral Morgan qo'shiqchi
CinC Cape- V.Ad. Herbert King Hall
1.16-Orqa admiral. Edvard Charlton
5.18-vitse-admiral. Edvard Fitsherbert


HMS Ocean, yo'qolgan Dardanel (PS)

HMS Ametist (Kiber-meros)

HMS Ark Royal (PS)
Hammasi Egey/Dardanel bo'g'ozlarida xizmat qilgan

Qirollik dengiz floti Frantsiya, Italiya va Buyuk Britaniyaning strategik talablari uchun O'rta er dengizi xavfsizligini ta'minlash bo'yicha birlashmagan ittifoqchilik harakatlarida qatnashdi. Natijada Britaniyaning harbiy-dengiz kuchlari chalkash millatlararo qo'mondonlik tuzilmasida ishladilar.


Angliya va Frantsiya o'rtasidagi tushuncha natijasida 1913 yilda qo'mondonlik va kemalarning strategik topshirig'i amalga oshirildi. O'sha yilgi harbiy -dengiz shartnomasi Frantsiyaning Kanal sohilini Qirollik dengiz flotiga yukladi. O'z navbatida, Frantsiya dengiz floti O'rta er dengizidagi har qanday dengiz urushi uchun javobgarlikni o'z zimmasiga oldi. Bu Britaniyaga dengiz kuchlarini Germaniyaga, Frantsiyaga esa ikkita potentsial dushmanga - Avstriya -Vengriya va Italiyaga qarshi to'planishiga imkon berdi.

Brestdagi frantsuz jangovar otryadi Toulonga, ingliz jangovar otryadi esa Gibraltarga, so'ng Buyuk Britaniyaga ko'chib o'tdi. O'rta er dengizidagi inglizlarning ojizligi haqidagi xavotirlar 1913 yilning kuzida Britaniyadan jangovar kreyserlar va zirhli kreyserlar eskadroni yuborilganda Qirollik dengiz flotining Maltaga qisman qaytishiga olib keldi.

Natijada, O'rta er dengizidagi ingliz qo'shinlari admiral ser Berkli Miln qo'mondonligida quyidagilardan iborat edi.

Urush kreyserlari va zirhli kreyserlar to'qnashuvning dastlabki uch oyida olib qo'yildi. Admiral Milne "Geben ishi" dan keyin chaqirildi va uning o'rnini bosmadi. 1917 yil avgustgacha vitse-admiral Somerset Gof-Kalsorp cheklangan rolni egallagunga qadar, O'rta er dengizining boshqa Bosh qo'mondoni bo'lmaydi. Urush yillarida "Armee Navale" ning CinC ittifoqchi floti qo'mondoni edi. 1917 yil avgustgacha ingliz qo'shinlari asosan geografik jihatdan alohida mustaqil buyruqlar bilan ish olib bordilar.

Italiyaning betaraf qolish haqidagi qarori bilan ittifoqchilik operatsiyalari dastlab osonlashdi. Dengiz muxolifati sifatida faqat Avstriya-Vengriya qoldi. Britaniyaning Turkiya bilan munosabatlarga noto'g'ri munosabati, bu mamlakatning 1914 yil 31 oktyabrdagi urushga kirishiga olib keldi. Bu Buyuk Britaniyaning Suvaysh kanali va Qizil dengizdagi manfaatlariga xavf tug'dirdi. Turkiyaning urush e'lon qilishi Buyuk Britaniya va Frantsiyaga dengiz kuchlaridan foydalanib, Dardanel, Bosfor va Konstantinopolni bosib olish va Rossiya bilan harbiy aloqani o'rnatish imkoniyatini ochdi. Britaniyaning javobi Sharqiy O'rta er dengizi otryadini (keyinchalik Britaniya Egey eskadronini) yaratish edi, u urushning qolgan qismida O'rta er dengizidagi eng yirik ingliz kuchiga aylandi.

Italiyaning 1915 yil may oyida ittifoqchi tomondan urushga kirishi uning flotini Avstriya-Vengriyaga qarshi urushga olib kelgan bo'lishi mumkin, lekin bu buyruqbozlik muammosini keltirib chiqardi. Italiya CinC - Abruzzi gersogi - o'z kemalarini frantsuz qo'mondonligi ostiga qo'yishni biroz istamadi. Natijada frantsuz floti Maltadan, so'ngra Korfu va Brindisidan, Italiya floti esa Tarantodan harakat qilar edi, ular o'rtasida hech qanday muvofiqlashtirish yo'q edi. Ittifoq shartnomasiga javoban, Qirollik floti Tarantoda Britaniya Adriatik eskadronini tuzdi.

Uchta flot Adriatikaning janubidagi Otranto bo'g'ozlarini Avstriya va Germaniya suv osti kemalariga yopa olmadi. Bu muvaffaqiyatsizlik, ingliz qo'shinlarining Gibraltardagi nemis suv osti kemalarining O'rta er dengiziga kirishini to'xtata olmasligi natijasida, 1917 yilning yozida inqirozni keltirib chiqardi, bu esa O'rta er dengizida Britaniya dengiz kuchlarining yakuniy tashkil etilishiga olib keldi.

Oldindan tuzilgan kelishuv [1.1.16] O'rta er dengizini suv osti kemalariga qarshi urush uchun javobgar bo'lgan hududlarga ajratdi, chunki chegaradagi muammolar tufayli muvaffaqiyatsizlikka uchradi. Buyuk Britaniya Gibraltar, Malta, Misr qirg'oqlari va Egey atroflari uchun mas'ul bo'lgan. 1917 yilning yozida yangi kelishuv amalga oshirildi, uning yordami bilan vitse-admiral Somerset Gof-Kalsorpe CinC bo'ldi. U suv osti kemalariga qarshi urushda muvofiqlashtiruvchi rolga ega bo'ladi va O'rta er dengizidagi barcha Britaniya kuchlariga qo'mondonlik qiladi. U Ittifoqchi CinC bo'lolmas edi - bu frantsuzlar qo'lida edi va u o'z bayrog'ini Maltada qirg'oqqa ko'tarardi. Ilgari tayinlangan patrullar admirali uning Britaniya harakatlari bo'yicha o'rinbosari bo'ladi. Yaponiya harbiy -dengiz flotining qiruvchi flotiliyasi [1 kreyser va 12 ta esminets] shu vaqtda Britaniya kuchlariga qo'shildi.

Natijada, Britaniya dengiz kuchlari bir qator quyi buyruqlardan iborat edi:

Turkiya taslim bo'lgandan keyin Qora dengiz va Marmora kuchlari tuzildi.

Qirollik flotining ishga joylashishini va tashkil qilinishini kuzatishda yana bir katta murakkablik aniqlangan eskadronlar va flotiliyalarning yo'qligi edi. 5 -qiruvchi flotiliyadan tashqari, aniqlangan yagona tuzilma 1918 yil kuzida Adriatikdagi 8 -yengil kreyser eskadroni edi.

Natijada, RN ishtirokida ikkita bo'lim mavjud: tegishli bayroq xodimlarining ro'yxati, turli sanalarda tarqatish.


Videoni tomosha qiling: Jinsiy aloqa qilmaslik bosh ogrigiga sabab boladimi? (Yanvar 2022).